福克斯Active对比长安UNI-T，面对满级的对手毫无招架之力

有些人会追求大空间，有些人则只追求性能小钢炮，空间要求并不会太高，所以小钢炮的市场也不小，自主品牌的长安UNI-T(图片|配置|询价)上市也得到了很大的关注，反观福克斯Active的销量平平无奇，优惠大也无济于事，接下来对两款车型进行对比，分别以福克斯Active的2021款 EcoBoost 180自动劲潮型（指导价13.98万）和长安UNI-T的2022款 1.5T 运动版 旗舰型（指导价13.89万）。

外观方面，长安UNI-T采用点阵式格栅，配上独有的外观套件和熏黑的配色，以及修长的大灯，视觉冲击感很强，运动风格足够，年轻人很少能顶得住这个颜值，反观福克斯Active采用六边形的格栅，整体比较圆润。虽然颜值也不错，但是对比之下就黯然失色，同样配备了LED远近光灯。

尾部上，长安UNI-T车身设计线条很犀利，配上尾翼和下方运动套件扰流板，整体运动风格与前脸相呼应，而福克斯Active利用扁平车身和单边双出的排气管，整体也是运动，但是没有运动套件的加持，颜值不算太高。

车身尺寸上，福克斯Active的长宽高分别是4397/1848/1504mm，轴距是2705mm，而长安UNI-T的长宽高分别是4580/1905/1565mm，轴距是2710mm，长安UNI-T配备了20寸的轮辋，更加和谐，熏黑款式也更加新颖，整体的空间表现是要略胜一筹，而且后排的腿部和头部空间也相对宽敞一些。

内饰方面，长安UNI-T采用双联屏设计，整体比较大气、豪华匹配了12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏，黄色和橙色的点缀也显得年轻。而福克斯Active采用对称式设计，由12.3英寸的仪表盘悬浮组成，整体比较简洁，相对就沉稳些。

福克斯Active配备了普通的天窗，实用性不错，但是长安UNI-T配备了不可开启式全景天窗，虽然实用性差点，但是车内的通透性更好，而且也显得更高级。

音响方面，两款车型各有千秋，福克斯Active配备的是B&O品牌的音响，而长安UNI-T则是索尼的音响，音质效果都很不错。

其余配置上，长安UNI-T可谓是大满配，多出前方碰撞预警、车道偏离预警、DOW开门预警、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警和疲劳驾驶提示等配置。还有全景影像、前驻车雷达、自动泊车入位、可变悬挂调节、电动后尾门、负离子发生器、车载空气净化器和内置行车记录仪等等配置，配置基本上都配齐了。

动力方面，福克斯Active搭载1.5T的三缸发动机，最大马力174Ps，最大扭矩243N·m，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速8.9秒。

而长安UNI-T搭载1.5T的四缸发动机，最大马力188Ps，最大扭矩300N·m，匹配7挡双离合变速箱，动力响应更快，而且两款车型的油耗差异不大。

两款车型的悬挂上同样前面是麦弗逊式独立悬挂，后面是多连杆式独立悬挂，而且两款车型的操控极限高，悬架支撑表现良好，车身比较灵活。

总结：通过对比可以看出，福克斯Active之所以优惠，是因为不优惠在这级别的竞争太难了，而且还是三缸发动机，即使技术再稳定，还是有些人心里有芥蒂，而长安UNI-T则是四缸发动机，而且配置丰富，外观和内饰更显年轻，明显把年轻人的爱好拿捏到位。