2021年，中国汽车品牌强势崛起

“我坦克300(图片|配置|询价)下课单三个月了，前面还有几万车主等待……”

这可能是2021年买国产汽车热门车型的一个写照，不仅是坦克，比亚迪旗下多款车型也十分紧俏。在几年前，这些“抢手”车型主角都是大众途观、本田CR-V等合资品牌。但近几年国产汽车的快速崛起，在一些细分市场上已经实现对外国品牌的超越，无论是车型的技术含量还是销量。

那些曾经风光无限的合资品牌在2021年逐渐褪去了光环：大众、通用、福特品牌表现不佳，与顶峰时期的市场表现冰火两重天；韩系、法系品牌则逐渐被边缘化。反观中国汽车品牌，受到越来越多的消费者青睐，长城、比亚迪、长安等几个百万级品牌表现都十分抢眼。

长城汽车：海内外市场齐飘香

长城汽车2021年，共销售新车1,280,993辆，同比增长15.2%，海外销售142,793辆，同比增长103.7%，中国品牌被越来越多的国际消费者青睐。

哈弗H6

最低售价：8.29万起最高降价：2.00万

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懂车分3.76 懂车实测空间·性能等车友圈105万车友热议二手车0.88万起 | 2116辆

作为中国车市的明星车型，哈弗H6夺得月度销量冠军已超过100个月，2021年销售370,437辆，“国民神车”的地位不可动摇，带动哈弗品牌2021年销售770,008辆。欧拉(图片)品牌2021年销售135,028辆，同比增长140%，全年上市2022款欧拉黑猫、白猫、好猫GT等新车。魏牌2021年累计销售58,363辆，累计用户突破45万辆。

坦克300是2021年中国车市的“现象级”车型，全年交付84,588辆，订单依然十分庞大。长城皮卡2021年销售233,006辆，同比增长3.6%，海外累计销售43,599辆，同比大增119%，连续24年保持国内、出口销量第一，全球累计销量突破200万辆。

比亚迪：掌握核心技术新能源创纪录

年比亚迪在2021年推出DM-i超级混动系列车型之后，销量便“一发不可收拾”，连续创下中国车市月度年度销量纪录。2021年，比亚迪乘用车销量达到730093辆，同比增长75.4%；新能源乘用车全年销量593745辆，同比增长231.6%。这也是截止至目前的中国新纪录，是此前的纪录的2.4倍。

坦克300

最低售价：19.98万起

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懂车分3.83 懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车12.26万起 | 1045辆

比亚迪新能源乘用车销量呈现出EV纯电、DM混动“两条腿、齐步走”的态势。在刀片电池、DM-i超级混动和e平台3.0等核心技术加持下，比亚迪EV车型和DM全年累计销量分别达320810辆和272935辆，同比增长144.9%、467.6%。表现出众的比亚迪汉EV在2021年里多次月销破万，成为中国首款月销破万的纯电动中大型轿车，比肩甚至超越德系豪华品牌跻身中大型轿车销量前三。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

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懂车分3.75 懂车实测空间·性能等车友圈73万车友热议二手车4.88万起 | 169辆

秦PLUS DM-i、秦PLUS EV在12月分别销售17286辆、7001辆，助力秦家族车型销量达25943辆，秦PLUS自2021年3月份上市以来，累计销量近17万辆。宋家族全年累计销量突破20万辆，元家族全年销售超4.1万辆，海豚的销量继续爬升，12月首次突破万辆大关。

长安汽车：连续实现年销量超过200万

长安汽车2021年共销售新车2300530辆，同比增长14.8%，连续两年突破200万辆大关。其中，长安系中国品牌汽车的表现尤为耀眼，2021年交出了全年销售1754707辆、同比增长16.7%的成绩。

SUV板块，长安CS75系列年度累计销量突破28万辆、同比增长5.6%，超越众多同级合资竞品；作为十万元级SUV市场“现象级爆款”的长安CS55系列年度累计销量突破14万辆、同比增长27.9%。轿车板块，长安逸动系列在2021年的年度销量突破17万辆，累计销量突破120万辆。长安乘用车高端产品序列“UNI”年度销量超过12万辆。长安欧尚品牌全年销售228295辆、同比增长49%，是长安体系中表现最好的单一品牌。

五菱：不可忽视的自主中坚力量

上汽通用五菱2021年销量达1,760,176辆，同比增长13.5%，位居民族品牌单一车企销量第一。五菱品牌实销1,449,367辆，同比增长17%；GSEV产品销售452,238辆，同比增长160%；海外市场实现整车及散件出口145,550台/套，同比增长88%，创历史新高。

五菱宏光MINIEV

最低售价：2.98万起最高降价：0.90万

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懂车分2.77 懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车1.66万起 | 593辆

五菱品牌围绕全面“To-C”不断创新探索，先后推出以用户需求为中心，专注于用户全链路体验升级和车生活、生态打造的用户品牌Ling Club；由五菱自研为主，集成业内顶尖优质资源开发的一款全球开放智能生态系统Ling OS；以具有开放和惊喜度的落地空间和有温度的品牌体验为核心的线下品牌体验中心Ling House；以及To-C的用户改装和全链路新质量体系的搭建，帮助五菱汽车持续向上发展。