「锐速递」沃尔沃更新XC60、S90插电式混合动力版动力系统和电池

近日，沃尔沃调整了旗下XC60插电式混合动力版和S90插电式混合动力版的动力总成和电池，具体变化如下：

目前国内在售的沃尔沃插电式混合动力车型，尾标均为T8，此次更新将原先的机械+涡轮双增压汽油发动机调整为涡轮增压汽油发动机，但功率反而有所提升，由原先的223kW提升至228kW；扭矩400Nm未变，但原先从2200转~4800转进入最大扭矩区间，变为现在的3000转~4800转；电动机由原先的最大65kW功率、240Nm扭矩提升为107kW功率、309Nm扭矩；因此发动机+电动机累加的综合性能参数有明显提高，从原先的最大288kW功率、640Nm扭矩提升至335kW功率、709Nm扭矩；这让新版本的XC60 T8 0~100km/h加速时间从5.5秒缩短至5秒，S90 T8从5.1秒缩短至4.9秒。

此外，本次调整电池容量也有显著提升，从原先的11.6kWh提升至18.8kWh，这样让XC60 T8的最大纯电续航里程从50km提升至64km，S90 T8的最大纯电续航里程从53km提升至75km。

因为2022款XC60和S90推出仅仅半年，因此本次除了动力总成和电池，对于外观、内饰、车内配置等均无变化。总的来说，沃尔沃的此番调整明显强化了电机和电池容量，这能让新T8车型的纯电模式适应更多使用场景，并增强了整车加速性能。目前国内在售的沃尔沃T8 插电式混合动力车型除了XC60和S90外还有S60和XC90，预计S60 T8也会很快更新，但XC90将在今年末进行换代，换代前是否还会进行动力的小版本迭代还不得而知。

附1：2022款XC60 T8官方配置表

附2：2022款S90官方配置表

附1：2022款XC60 T8官方配置表：

附2：2022款S90官方配置表：