“示范样本”，一汽-大众奥迪的年度关键词

2021年12月31日18时，一汽-大众发布了2021年成绩单——全年终端累计销量为1857777辆（含奥迪进口车），其中一汽-大众奥迪品牌销量为700088辆，这一成绩也助力中国市场销量占奥迪全球的比重持续提升，达到近42%，为奥迪品牌在全球的成功提供了强有力的支撑。而且，在2021年7月，一汽-大众奥迪带动奥迪品牌在华累计销量突破700万大关，成为第一个、且是目前唯一一个达到这一里程碑成就的豪华车品牌。

2021高质量“交卷” 成就“示范样本”

在新冠疫情和“缺芯”的影响下，2021年车市更加动荡，芯片疯狂涨价、一线品牌产能缩减、经销商店内库存量达到历史新低，都是 2021 年特有的现象。尽管如此，中国车市仍用坚韧和创新，在三年下滑后迎来难得的反弹，这其中，豪华车市场成为中国车市的主要增长“引擎”之一，而一汽-大众奥迪的助力则至关重要。

奥迪A6L

最低售价：29.95万起最高降价：14.99万

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一汽-大众奥迪在2021年初就提出了“聚势启新”的发展战略，旨在以“启新”思想为指引，聚合品牌、产品等维度的势能，助力奥迪走得更稳。2021年是一汽-大众奥迪的产品大年，从年初全新奥迪A3家族上市、RS王炸天团上市，到年中全新奥迪Q5L上市、奥迪e-tron家族上市，再到第三季度全新奥迪Q2L上市，全面覆盖从A级到D级的细分市场，涉及“燃油+电动”双线赛道，新车型持续不断的成为市场焦点，展示出“新奥迪 新豪华”的品牌实力和强大势能。

奥迪Q5L

最低售价：27.03万起最高降价：15.64万

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最终，在新战略的助力下，一汽-大众奥迪销量再一次突破了70万辆大关，进口车需求量大幅提升，全年共售出79388辆进口车型，较2020年同比增长53%，Sport车型在华销量较2020年增长了一倍以上，携手合作伙伴实现了高质量发展，是奥迪“以用户为中心”的产品布局下，“燃油+电动”双线领跑的强大竞争优势体现，同时，创新营销、数智化转型的多项“首开先河”助力，为转型时期的豪华车市场，打造出了优秀的示范样本。

聚势，“燃油+电动”双线领跑

事实上，从两年前正式进入产品更新换代大年之后，一汽-大众奥迪在产品端的优势愈发凸显，实现了“燃油+电动”的双线领跑。2021年，一汽-大众奥迪旗下有4款车型斩获细分市场销量冠军。奥迪A4L、A6L、Q5L和Q3等主力明星车型继续发力，销量总和占据一汽-大众奥迪总销量半壁江山。

在燃油车明星车型继续保持优势的同时，一汽-大众奥迪充分发挥体系的力量，以新产品为核心，加速了电动化进程。2021年4月，依托奥迪e-tron和e-tron Sportback的上市，一汽-大众奥迪提出了“all in e-tron”的品牌战略布局，正式将“S.T.E.P步进未来”全面电动化战略升级至2.0阶段。而Q4 e-tron在广州车展的正式亮相，标志着一汽-大众奥迪完成了奥迪4大电动车平台（MLB evo、MEB、J1、PPE）产品的全面布局，成为行业内电动化平台数量最多的品牌，为接下来全面的电气化产品矩阵做好准备。正如一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌所言：“一汽奥迪认为现在不再是豪华车的电动时代，而是要做电动时代的豪华车”。

启新，抢占数字化先机

能实现高质量的发展，因为一汽-大众奥迪看重的不仅是销量，更是营销创新、数字化变革、新能源发展等多维度的“启新”。一汽-大众奥迪在洞察电动化、数字化时代用户多元需求后，实现了数字化转型的快速推进，通过产品到服务的全方位数字化升级，已然成为数字化转型豪华品牌的杰出代表。

基于“以用户为中心”，一汽-大众奥迪成为中国首个开启全面个性化定制服务的豪华品牌，得益于数字化技术的应用，用户可体验到线上到线下、基础到个性的全方位立体式定制服务，去年9月上市的全新奥迪Q2L，作为个性化定制的代表车型，就有超过50000种个性搭配。另外，在车辆升级方面，2021年，一汽-大众奥迪携手腾讯实现了部分车型OTA远程升级，并提供了深受中国客户喜爱的微信车载应用，将车机的实用性进一步提升。2021年初，一汽-大众奥迪又将3个重量级的App整合起来，上线了“一汽奥迪”App ，提供全场景的数字化全新用车体验。

数字化贯穿整个车辆的生命周期，在生产端，借助数字化技术，用户的订单生成后，奥迪工程师可实时安排生产并看到生产状况；而用户可在手机上实时看到物流运输动态，增加服务流程的透明度。在服务端，一汽-大众奥迪通过用户数字化管理平台——奥迪云听系统，能实现客户投诉1日内100%解决，与用户的沟通更加及时，服务效率的提高，助力品牌实现了连续9年获得J.D.Power豪华车市场“售后服务满意度”冠军的荣耀。

在线下，截至2021年年底，已有325家经销商完成了展厅活力化升级，到2022年末，这个数字将提升至451家，实现近80%的升级目标达成率。如果你近期去过升级后一汽-大众奥迪展厅，一定能感受到，新的展厅利用更具创意的多媒体技术展现产品特色，更大程度上满足了数字时代的个性尊贵体验。

奥迪海上赛道

在数字化时代，客户的需求变化更快，一汽-大众奥迪深知，“以用户为中心”满足消费者的需求，才是重中之重。一汽-大众奥迪在2021年再次以众多创新营销案例惊艳业界，特别是结合高性能产品RS矩阵，带来了颠覆想象的营销创举。例如，就在很多人还对其2020年底在成都打造的“空中赛道”津津乐道之时，一汽-大众奥迪2021年延续这个IP，又打造出了“海上赛道”，开启了一场史无前例的24小时赛道体验，被众多同行视为年度经典营销事件。

奥迪Q8悬浮舞台秀

胸有成竹，率先进入变革深水区

“汽车市场将进入转型变革的深水区，以数字化为代表的变革浪潮，一定会比我们预期的快。”孙惠斌认为，已经率先进入变革深水区的一汽-大众奥迪，不光是要在新赛道解决增长和创新的问题，在旧赛道解决持续增长的问题也是离不开创新。因此，2022年，一汽-大众奥迪制定了“益进革新”的经营策略，持续深化“以用户为中心”的理念，通过2大强化、4大升级，全维度益进用户之悦；在以益进策略夯实经营基本面的同时，还将着眼于电动化、数智化的发展趋势，抢先布局，快速推进，以2大革新策略，打造引领未来的坚实基础。

同时，一汽-大众奥迪还积极响应国家号召，开展社会公益项目，持续落实企业社会责任。一直以来，一汽-大众奥迪在儿童救助与青少年健康成长方面持续深耕，已经延续三年的一汽-大众奥迪“春蕾计划·梦想未来”行动则是其中的重要组成部分。2021年，以“听少年”为主线，“春蕾梦想合唱团”、“春蕾梦想成长营”、“梦想之声乡村校园广播站”三大公益项目的持续开展，为贫困地区孩子们提供更为专业化、多元化、数字化的扶持工作。

奥迪e-tron GT

最低售价：99.98万起

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.8万车友热议二手车62.00万起 | 2辆

在消费者关心的新车方面，2022年，一汽-大众奥迪将以全新奥迪A8L Horch创始人版、e-tron GT“双旗舰”为引领，携超过18款的新产品阵容，为用户带来“全家桶式”的产品体验，其中将有5款电动车的强大矩阵，除电动旗舰e-tron GT之外，纯正德系豪华电动SUV——Q4 e-tron也将正式上市。并以e-tron GT为载体，推进800V超高压充电技术等核心三电技术的布局。在生态打造方面，一汽-大众奥迪计划布局超过200座超级充电站，建设超过150家电池维修中心，实现电池100%回收。

笔者手记：

回顾2021年，在优秀产品、营销、服务的合力下，一汽-大众奥迪在竞争激烈的中国车市被聚焦的频次是数一数二的，在2021年品牌形象调研中，奥迪品牌整体感知得分达到近5年的最高水平，品牌熟悉度得分也继续位列豪华车市场第一名；同时，一汽-大众奥迪还斩获了2021年艾菲奖效果营销金奖，成为获得金奖中的唯一汽车品牌。

展望2022年，奥迪已经喊出打造“下一个黄金十年”的口号，并于去年8月宣布，从2026年起，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动产品，相比竞品更激进、快速。这一计划背后，是奥迪对其品牌号召力、技术储备、产品实力的自信，而一汽-大众奥迪则是这份自信背后最强有力的支撑。依托33年来在中国市场构建的强大体系力，一汽-大众奥迪不仅引领着中国豪华车市场的风潮，更是通过把握中国新生代用户崛起的趋势，掌握了在下一个电力十足的新时代制胜的关键。（刘爱妮）