美系肌肉车之科迈罗，充满视觉冲击力，性能不错

科迈罗(图片)应该大部分人都没听过，但是你说美系电影里的大黄蜂，速度与激情里的美系肌肉车，我想大家的印象会更深刻，而科迈罗就是美系肌肉车之一，也是台平民跑车，接下来分析科迈罗各方面数据，看哪些人群更适合，以2017款 2.0T RS（指导价39.99万）为例。

科迈罗

最低售价：暂无报价

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前脸方面，氙气大灯的犀利外观，配上扁平的车身和充满力量感的线条，整体不仅运动，视觉冲击力也很强，而且大灯的照明效果不错。

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尾部则采用溜背造型，双边单出的排气管和尾翼与前脸的运动相呼应，线条也是同样肌肉十足。车身尺寸上，长宽高分别是4786/1897/1356mm，轴距是2811mm，尺寸并不小，整个车身的线条是很流畅的，还配备了五辐式轮辋，采用固特异245/40 R20，扁平率低的性能轮胎，就是胎噪比较大。

行李舱储物方面由于定位的是跑车，所以储物方面并不是强项，但是纵深比较长，虽然高度一般，也能满足得了日常代步使用。

内饰方面，整体的内饰也是与外观相呼应，线条比较犀利，但是并没有过多的设计语言，属于简单粗暴的跑车内饰，配备了8英寸的中控大屏，功能上有carplay和语音识别控制系统、还有蓝牙和常规的多媒体娱乐系统。

配备的是真皮材质的座椅，舒适性更强，而且支持主副驾驶的电动调节，前排座椅还有加热和通风的功能，但是后排的空间就略显紧凑，不过购买这款车型基本也不会考虑后排空间。

虽然没有配备全液晶仪表盘，但是8英寸的非全液晶仪表盘款式也比较好看，而且方向盘还有换挡和方向盘加热的功能，舒适性还是挺不错的，精致的跑车挡把也为内饰提升了不少运动感。驾驶辅助方面有后驻车雷达、倒车影像和定速巡航，主动安全上有倒车车侧预警和并线辅助，但是并没有主动刹车，被动安全上有主副驾驶的安全气囊、侧安全气囊，还有侧安全气帘，整体安全性很高。

还配备了普通的单个天窗，并没有配备全景天窗主要是考虑到安全性方面，毕竟全景天窗的强度还是稍微低一点。

动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率275Ps，最大扭矩400N·m，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速只需要5.9秒，放在一台2.0T的发动机上，这个表现还是很可观的，虽然5.9秒在跑车级别并不算很快。

悬挂上，前面是连杆支柱式独立悬挂，后面是多连杆式独立悬挂，整体的操控极限高，车身并没有因为车长而显得笨重，反而车身很灵活，转向并没有虚位。

总结：通过解读可以看出，配置、性能和颜值都不错，而且跑车的外观还是很拉风的，但是要考虑的是油耗、空间和舒适性方面，毕竟还是跑车，虽然2.0T的比大排量自吸的油耗稍微好些，但跟家用车对比，还是会高出许多。