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    2022款威驰FS分析,好开又省油合资车,性价比高,值得入手

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    才高九斗2022-01-15

    对于国内汽车市场而言,随着消费群体的年轻化,对车的要求也越来越高,2022款威驰FS(图片|配置|询价)凭借着不错的产品力得到不少消费者的青睐,今天就跟大家好好地聊聊这款车,看看它的表现到底如何?


    首先外观方面,2022款威驰FS前脸延续了丰田最新的家族式设计风格,采用了梯形大嘴进气格栅,内部为黑色网状填充,两侧有着仿进气槽的设计,整体造型比较时尚,能够迎合当下年轻人的审美需求。车头两侧的大灯组呈现出锐利的造型,远近光灯均使用卤素光源,夜间照明效果还算不错。


    在车身侧面,隐藏式的C柱设计可以提升车辆整体的时尚感,车身看起来有种上下分层的感觉。悬浮式车顶,下方配备的是15英寸的轮毂。尺寸方面,2022款威驰FS整车长宽高分别为4155*1700*1495mm,轴距为2550mm,定位小型车,在同级别车型中是主流水平。


    在车身尾部,2022款威驰FS尾灯采用的是不规则的造型,尾窗下方使用了一根镀铬饰条点缀,排气管采用的是隐藏式的布局设计,让层次感变得更加强烈。


    来到车内,中控台富有层次,用料以硬质塑料为主,进行了缝线处理,各种功能操作起来都很顺手,配备9英寸的悬浮式的触控大屏,屏幕非常的清晰,支持手机互联和映射、语音识别控制等,实际使用起来车机系统体验感一般。


    配置部分,以2022款威驰FS 1.5L CVT锋驰CARE版为例,其提供了主副驾气囊/前侧气囊、胎压报警、上坡辅助、天窗、遥控钥匙、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、皮/织物座椅、9英寸中控屏、蓝牙、CarLife、语音控制、卤素大灯、手动空调等,等实用性的功能,完全满足日常所用。


    空间方面,座椅采用的是皮质+织物混搭包裹,我身高178cm坐进前排,头部还留有三指左右的空间,来到后排,腿部有着1拳2指左右的距离,头部空间仍有三指的余量,中间座椅配备了头枕,但并不具备扶手。后备箱的容积虽然算不上多出色,但满足日常需求还是没太大问题的,同时后排座椅还可按40:60比例放倒,装载大件物品时更为便捷。


    动力部分,2022款威驰FS搭载一台1.5L发动机,最大功率82kW,最大扭矩139牛米,传动匹配CVT无级变速箱,动力输出平顺。在实际驾驶中,起步比较轻快,油门和刹车脚感都比较线性,只是后段提速有些缓慢,高速超车时要预留出足够的时间才行。


    总的来说,2022款威驰FS这款车还是不错的,外观上比较的耐看,燃油经济性出色,后期大毛病没有,作为家用代步没问题。

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