艾瑞泽GX对比逸动，颜值和配置都各有千秋，应该怎么选

随着自主品牌的发展趋势越来越好，10万以下的入门轿车也同样销量越来越高，而今天的主角艾瑞泽GX和逸动(图片|配置|询价)，就是很多年轻人纠结的车型，接下来就对这两款车型进行对比，看哪款车型会更适合，分别以艾瑞泽GX的2019款 冠军版 1.5L CVT精英型 国VI（指导价9.19万）和逸动的2021款 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型（指导价8.99万）进行对比。

外观方面，逸动采用大嘴式横条格栅与大灯相呼应，加上熏黑的饰件点缀，整体显得大气而且运动十足。对比之下，艾瑞泽GX的前脸相对就是年轻、精致的代表了，采用贯穿式的镀铬条加上熏黑点阵式格栅，虽然运动气息也有，但是没那么强。

尾部上，逸动贯穿的镀铬条。加上尾部微微翘起，整体虽然没有拉伸效果，但是同样属于耐看型，而艾瑞泽GX的设计语言也差不多，同样采用贯穿式镀铬条，车身线条流畅而且饱满，颜值也不错。

车身尺寸上，艾瑞泽GX的长宽高分别为4710x1825x1490mm，轴距是2670mm，而逸动的长宽高分别为4730x1820x1505mm，轴距是2700mm，两者的空间差异并不大，但是逸动的利用率更高，所以略胜一筹。

内饰方面，艾瑞泽GX采用黑色钢琴漆饰板，整体有拉伸的视觉，显得比较精致、年轻，配备了8英寸的中控大屏，而逸动则是采用双联屏，整体偏向主驾驶一侧的设计，大气而且豪华氛围更高，配备了10.25英寸的中控大屏，不过并没有车联网。

艾瑞泽GX配备的是7英寸的非全液晶仪表盘，虽然款式也不老气，但是跟逸动的10.25英寸的全液晶仪表盘对比，还是稍微差些，全液晶仪表盘显示信息更全面，而且更豪华。

配置方面各有千秋，艾瑞泽GX多出多功能折叠后视镜、内置行车记录仪、全车一键式升降车窗、自动驻车、主驾驶位电动调节、后排座椅放倒等功能。

而逸动则是多出前排侧安全气囊、车侧盲区影像、感应式后尾门、远程启动、自动空调和后排出风口等功能，相对更加的丰富。

动力方面，艾瑞泽GX搭载1.5L的发动机，最大功率116Ps，最大扭矩143N·m，匹配CVT无级变速箱，综合油耗只需要6-7个油。

而逸动搭载1.6L的发动机，最大功率128Ps，最大扭矩161N·m，匹配CVT无级变速箱，相对动力会好些，油耗也是在6-7个油。

两款车型都是采用前面麦弗逊式独立悬挂，后面纵臂扭转梁式非独立悬挂，而且两款车型的麋鹿测试都比较大，车身不大，但是灵活性欠佳。

总结：通过对比可以看出，逸动更偏向于舒适、运动，而且配置和动力也高些。而艾瑞泽GX则是显得年轻，加上终端优惠和舒适配置的差异，整体的性价比同样不错。