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    试驾丰田威驰FS,外观时尚,适合代步

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    电掣2022-01-13

    我们知道,一汽丰田旗下的许多车型口碑还是不错的。今天小编要给大家说的是一款一汽丰田推出的两箱小型轿车,也就是2021款威驰FS(图片|配置|询价)。这款车指导价为7.18-9.28万元,全系一共有5个车型可供选择。结合前几天试驾2021款1.5L CVT锋驰版威驰FS的体验,下面小编就跟大家分享一下自己对这款车的看法吧。

    首先说的是外观方面。这款车整体看起来年轻时尚且小巧玲珑,很符合年轻女孩子的审美。前脸设计了一个面积很大的黑色网状进气格栅,在车头两设计了黑色的扩散器装饰件,提升了时尚性和运动感。侧面车身这边,线条饱满,采用悬浮式车顶,也是很大程度上提高了时尚性。车尾部这边看起来十分简约,没有多余的线条。

    在车身尺寸参数方面,这款车的长宽高数值为4155/1700/1495mm,轴距是2550mm。在空间上,这款车相较于同级别车型的表现还是挺不错的,但是总体讲这终归是一款两厢小型车,空间也是大不到哪里去的。小编的身高为178cm,在驾驶位上保持正常的坐姿并将座椅位置调整好后,头部的空间有一拳大小;坐进后排座位且不改变前排座椅位置的情况下,头部空间同样是一拳大小,不过腿部空间相对于小编这样的体型来说有些不足,只有大约一拳的空间。由于车身宽度有限,后排横向空间也是略显压抑,后排只适合坐相对体型娇小一点的乘客。

    内饰上这款车可谓是非常简洁,配置有多功能方向盘和悬浮式中控屏,中间的空调出风口采用旋扭式控制键。在内饰用料方面使用了较多的硬质塑料,触摸手感欠佳。座椅方面这款车使用的是织布材料,座椅的包裹性不是很好,特别是对腿部的支撑性感觉稍差一些。

    动力表现方面这款车中规中矩,没有太突出的地方,但是各方面比较均衡,适合城市的代步使用。动力配置上,这款车使用的引擎是一个1.5L的自然吸气发动机,而传动部分匹配CVT无级变速箱。发动机参数上,最大功率值是82Kw,峰值扭矩值为139N.m。在试驾的过程中,虽然没有感受到这款很强劲的动力,但是油门的反应还是比较快的,而且动力的输出平顺,没有顿挫感。起步阶段轻盈不拖沓,超车时动力也足够。

    操控性方面,这款车的方向盘手感整体还是比较轻的,油门和刹车的脚感也很不错,属于比较好开的类型。悬挂部分这款车使用了前麦弗逊式独立悬挂加后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合,底盘调教偏舒适风格。行驶过程中车辆对小幅度的振动过滤得不错,但是经过稍微大点的坑洼路面时,车内晃动还是很大的。

    写在最后

    这款车外观时尚,动力输出平顺,但是内饰相对简陋,横向空间不太足。要是考虑到品牌的口碑和实力的话,小编觉得还是值得推荐的。对于这款车大家有哪些看法呢?

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