新车 | 原本豪华取胜，现在越野更强，雷克萨斯LX600改装版将亮相

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 2022东京改装车展] 作为基于丰田新一代兰德酷路泽开发的高端豪华版车型，雷克萨斯LX(图片)600具备与新一代兰德酷路泽相同的良好“体格”，但现实中似乎很少有人用这个“昂贵”的大家伙去越野。不过雷克萨斯或许不这么认为，为了凸显LX600在兼顾豪华同时的越野能力，该品牌与日本改装商Jaos合作，联合打造了一款LX600 OFFROAD JAOS车型。随后，这款车将于1月14日-16日举行的2022东京国际改装车展正式亮相。

雷克萨斯LX600 OFFROAD JAOS官图

古铜色轮辋和越野轮胎是其与普通版LX600的主要外观差异

后保险杠下护板升级为碳纤维材质

尽管是一款为越野而来的改装车型，不过雷克萨斯LX600 OFFROAD JAOS外观升级并不夸张。在保持大部分原厂外观风格的基础上，Jaos为该车开发了全套轮眉和前后保险杠下护板，并由轻量化碳纤维增强聚合物复合材料打造。

雷克萨斯LX

最低售价：暂无报价

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前格栅继续使用被调侃为“剃须刀”的多横幅造型

新增四轮挡泥板让整车具备拉赛车风格

前格栅、外后视镜壳等细节进行黑化处理

雷克萨斯LX

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与此同时，既是视觉层面提升又具备实际功能的升级装备还包括四轮挡泥板、古铜色Enkei锻造钛合金20英寸轮辋、东洋285/55 R20 Open Country A/T轮胎等。此外，该车还配备有排气口装饰罩、全车黑色套件、侧踏板和后排隐私玻璃等。

原厂动力并不孱弱，因此Jaos的升级并未对动力下手

据悉，本次升级Jaos并未涉及该车动力系统，因此雷克萨斯LX600 OFFROAD JAOS车型继续搭载3.5升V6双涡轮增压汽油发动机（代号V35A-FTS），最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。随后，这款车将会在2022东京国际改装车展进行实车发布，感兴趣的话请关注我们的最新报道。