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    被誉为年轻人的第一台SUV,换装CVT变速箱,起亚奕跑还值吗?

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    方块南瓜君2022-01-11

    在偌大的国内汽车市场中,如果谈起曾经最畅销的小型合资SUV,相信起亚奕跑(图片|配置|询价)绝对榜上有名,曾经甚至被誉为年轻人的第一台SUV。不过,自从起亚奕跑换装了CVT变速箱之后就饱受争议,那么起亚奕跑还值不值得入手呢?本期就为大家带来起亚奕跑2021款 改款 1.4L CVT趣享版的全方位评测。

    车型:起亚奕跑2021款 改款 1.4L CVT趣享版

    外观部分:

    为什么起亚奕跑能够成为很多年轻人的第一台SUV,这正是因为该车的外观设计非常符合年轻人的审美标准。起亚奕跑2021款 改款 1.4L CVT趣享版的前脸采用了经典的虎啸式进气格栅,下方还加入了一根黑色的亮色镀铬条,两侧配备了分体式大灯组,不过远近光灯都采用了卤素光源。车身侧面,该车的比例划分也非常协调,并且车顶还加入了行李架,车尾虽然没有太多设计方面的亮点,但是层次感也非常丰富。

    内饰部分:

    虽然起亚奕跑2021款 改款 1.4L CVT趣享版这款车型的指导价为7.98万元,但车内的布局也没有脱离主流,并且还配备了一台8英寸的中控大屏,不过只支持carplay与carLife,不支持导航和车联网等功能。不尽人意的是,该车的做工用料还是有些粗糙,整个中控台的覆盖材质几乎都是硬塑料,虽然加入了一些钢琴烤漆进行点缀,感受不到任何廉价感,但是手感还是非常生硬。

    空间部分:

    起亚奕跑2021款 改款 1.4L CVT趣享版的定位是小型SUV,车身长宽高分别为4100*1735*1533mm,轴距为2570mm,这个车身尺寸还是偏小,车内空间也非常局促,测试员身高为174cm,进去车内后排,腿部空间只有一拳,头部空间为三指,压迫感比较强烈。

    动力部分:

    起亚奕跑2021款 改款 1.4L CVT趣享版搭载的是四缸的1.4L自然吸气发动机,匹配的传动系统为CVT变速箱,车辆的最大功率为73.6千瓦,峰值扭矩为132牛·米,从动力参数上来看,发动机的动力输出比较弱,再加上发动机的调校偏向于家用,在任何时速下深踩油门都不会有强烈的推背感,所以也感受不到任何的驾驶乐趣。

    底盘部分:

    底盘方面,起亚奕跑2021款 改款 1.4L CVT趣享版配备了前麦弗逊独立悬挂与后纵臂扭转梁非独立悬挂的底盘构架,虽然后悬挂采用了非独立悬挂,但是悬挂给人的感受非常紧凑,在非铺装路面行驶也非常舒适,这点值得表扬。

    个人总结:

    起亚奕跑这款车曾经也是家喻户晓的存在,但如今的竞争力却越来越弱,通过对起亚奕跑2021款 改款 1.4L CVT趣享版的评测可以看出,该车的优缺点也非常明显,设计方面确实无可挑剔,乘坐舒适度也还可以,但车辆的空间与动力都存在一定的短板。

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