比亚迪秦EV这台车到底值不值得购买？

比亚迪秦EV(图片|配置|询价)定位一台国产品牌紧凑型轿车，那么今天笔者通过几天的测试下来简单来做这一期的评测小报告，看看这台相对于竞品车型而言有什么优缺点，希望后期对大家的购车带来一定的帮助。

秦EV

最低售价：13.58万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.63 懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车2.40万起 | 40辆

车头部分

比亚迪秦EV 2020款高续航版豪华型官方指导价为12.99万，我们当地优惠5000元，优惠后裸车价12.49万，商业险+强险=6200元，上牌费300元，最终落地价为13.14万。

车身侧面

首先笔者从外观开始聊起，比亚迪秦EV 整体外观看起来依旧属于耐看型。车头部分首先映入眼帘的就是六边形大嘴前进气格栅，中间是镀铬饰条做点缀镶嵌着秦字车标，最上方一条比较宽的亮银色饰条贯穿于前全LED大灯组相连，整个车头看起来比较大气。来到车身侧面我们可以看到，一条腰线从车头贯穿到车尾，车门下方一条硬朗的线条搭配着17英寸轮毂。最后来到车尾依旧是秦字车标，往下与车头相呼应的镀铬饰条贯穿与后尾灯组相连，整个车尾看起来层析分明，颇有一丝丝动感。

内饰部分

比亚迪秦EV 车身尺寸分别为：车身长度为4675mm，车身宽度1770mm，车身高度1500mm，轴距为2670mm。进入车内中控台上采用大面积皮质带缝线包裹，往下是仪表台部分采用一块5英寸的非全液晶仪表搭配塑料材质的平底式方向盘，整个方向盘的表现就很一般了。中控台有一块悬浮式的8英寸屏幕，往下采用一条金属拉丝饰板贯穿，整个内饰就以这个价位车型而言还算不错了。

后排空间

比亚迪秦EV 座椅采用仿皮材质，整体看起来不从，而且整个座椅的填充偏软，坐上去有一种内凹感。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重53kg），前排头部空间1拳零1指，接下来进入后排看一下大家最关心的后排空间表现究竟如何呢?后排腿部空间2拳零1指，头部空间1拳，整个空间表现日常家用代步肯定足够了。

机舱部分

比亚迪秦EV 搭载着一台100kW（136Ps）的电动机与之匹配一台电动车单速变速箱，整个动力表现就市区代步而言起步提速很轻快，而且跑环路80km/h以内，再加速能力也很充沛。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整个底盘开起来还是很整的。隔音静谧性表现一般。最后到了大家最关心的续航里程方面这台车官方NEDC续航里程为421km，笔者在太原市区内环路和市区内道路实测续航里程为335km，续航里程问题无需大家担心。