外观内饰年轻化，安全保持高水准，详解新款荣威RX5 MAX

文：懂车快报 俊呈

荣威RX5 MAX(图片|配置|询价)作为RX5家族的“大哥大”，在去年12月迎来中期改款，指导价格区间为12.98-16.58万元。新车的起售价与顶配价格相比于改款前均有降低，不过从外观、内饰以及动力总成方面，新款荣威RX5 MAX相比于前作都有不小的进步。这次我们从外观、内饰以及安全三个维度，看看新款荣威RX5 MAX的产品力如何。

外观设计：全面年轻化

荣威RX5 MAX

最低售价：10.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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外观方面，新款荣威RX5 MAX相比于老款最大的变化就是前脸采用荣威新一代家族化设计，大尺寸的中网融入仿生设计理念的龙鳞点缀，大气中透着细节的精致。

大灯采用时下非常流行的分体式设计，上方为贯穿式LED日行灯，主灯组位于中部，同样采用LED光源，实际照明亮度相比于老款也有明显的提升，对于夜间行车的安全性有不小的帮助。

新车侧面造型延续老款相对硬朗的风格，双腰线的设计力量感十足，全新设计的轮毂造型对于整车气质的提升也很有帮助。隐藏式门把手不仅提升了车辆侧面造型的整体性，同时在行车过程中，门把手会隐藏在车门内部，也可以在一定程度上减少风阻、弱化风噪。

新车的尾部设计与老款基本一致，荣威家族化的设计特征依然明显，比如细长的LED尾灯、荣威的字母标识以及贯穿左右的镀铬饰条。除此之外，为了营造运动感，新款荣威RX5 MAX采用了马蹄形的尾翼，以及双边共两出的真排气。

内饰设计：简约风格，细节出彩

车内的部分，新款荣威RX5 MAX的整体内饰设计偏简洁风格，中控部分所有功能按键都以触摸按键的形式嵌在内饰饰条之上，整体感营造得不错。中控大屏与仪表采用双联屏设计，双12.3英寸的大屏均采用高分辨率的IPS屏，配合全贴合工艺，显示效果值得肯定。另外，天黑之后，伴随着遍布车内的氛围灯亮起，配上车内的背光触控按键以及两块大尺寸屏幕，整个车内的科技感还是很强的。

新款荣威RX5 MAX的方向盘采用平底造型，中部棱角元素的融入使得整个方向盘的造型设计非常独特，辨识度颇高。方向盘3点和9点位置的多功能区域采用双摇杆设计，完成一些基础的日常操作非常便利，也容易实现盲操，对行车安全有一定好处。工艺方面，新款荣威RX5 MAX的方向盘采用双拼皮质包裹，打孔皮提供充足的摩擦力方便日常打方向，光面皮可为长时间握持提供细腻的手感，整个皮面的搭配合理且美观。

新款荣威RX5 MAX的挡杆采用电子挡杆，不仅视觉观感不错，实际用起来的便利性也不错，由于电子挡杆本身带有纠错功能，所以日常使用，也不用担心挂错挡的情况。在电子挡杆前方，空调出风口下方，新款荣威RX5 MAX的储物格中配备了无线充电功能，上车即可随手将支持无线充电的手机放置于此，随时补充手机电量，算是一个非常实用的配置。

座椅的部分，采用皮质包裹，座椅内部填充物厚实，且经过人机工学优化，无论前排还是后排，乘坐舒适性是不错的。

空间方面，鉴于新款荣威RX5 MAX的长宽高分别是4676x1875x1725毫米，在同级别也算是个“大块头”了，车内不论是横向空间还是后排的纵向空间表现都到了这个级别中等偏上的水准。配上全景天窗，车内空间感还是可以给好评的。

门板部分，正常容易触碰到的部位基本都有皮质包裹，手感不错。底部的音响可以看到BOSE音响品牌标识，新款荣威RX5 MAX的中高配车型均配备9扬声器的BOSE音响。

安全：主被动安全比较全面

作为一辆主打家用，日常伴家人同行的SUV，保障车内每一位乘员的安全，自然是重中之重。从配置角度来看，新款荣威RX5 MAX在主动安全方面，除了配备了车身稳定系统，包括车道偏离预警、预碰撞提醒、主动刹车、车道保持甚至交通标识识别系统均有配备，全面辅助驾驶员安全驾驶。

被动安全配置方面，新款荣威RX5 MAX的主力车型均配备6个安全气囊，其中包括常规的主副驾气囊、前排侧气囊以及两个贯穿前后的安全气帘，在被动安全配置方面达到了同级同价位车型的主流水准。

影响被动安全的另外一个方面是车身结构及用料，新款荣威RX5 MAX的车身结构采用主流笼式结构，车头部分的溃缩区用来吸能减弱冲击，控制碰撞加速度，车头后部的乘员舱用来保证车内乘员生存空间，两者相辅相成，结合细节优化，保证车身结构设计的合理性。

车身用料部分，新款荣威RX5 MAX全车高强度钢的占比超过了80%，在主流乘用车中属于一个非常高的水准。其中，乘员舱框架作为保障车内乘员的最后一道防线，A柱、B柱这两个非常重要的部位，新款荣威RX5 MAX都采用了超高强度的热成型钢。在遇到剧烈碰撞时，超高强度的钢材可以提供足够的强度来减少形变量，从而为车内乘员留足宝贵的生存空间。除了车身框架，新款荣威RX5 MAX车门内部的防撞梁同样采用超高强度热成型钢，配合坚实的B柱，面对侧面碰撞时，在溃缩区域忽略不计的前提下，也可以通过高强度的结构件硬扛碰撞，尽量减少车身侵入量，配合侧面的气囊及气帘，保证乘员安全。

荣威RX5 MAX

最低售价：10.48万起最高降价：2.50万

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在综合反映一辆车被动安全的碰撞测试中，2019款荣威RX5 MAX就在以严苛著称的中保研碰撞测试中，车内乘员安全指数获得了G优秀的评级，足以证明其在整体被动安全方面的实力。

总结

对于新款荣威RX5 MAX而言，无论是外观还是内饰都在往年轻化方向改变，整车给人的感觉也一改老款车型的稳重风格，更符合当下年轻用户的审美。设计层面之外，配置方面也稳中有进，安全性方面则延续荣威RX5 MAX一贯的优秀表现，结合比老款更低的售价，性价比方面的优势更加突出。目前新款荣威 RX5 MAX已经全面到店，感兴趣的朋友，可以到4S店亲自试驾体验一下。