2022-01-07发布于:逸动车友圈
3.17
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.50
分
操控
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
2.50
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间:
2021-04-30
裸车价:
8.76万
购车地:
广州
百公里油耗:
7.50L
车噪音大,底盘静音设计跟合资车比较还是有差距!变速箱调教垃圾,转换效率不是很高,导致油耗不低,停车或者起步顿挫串动,120公里时速2600转速!搞不明白7档变速箱转速还这么高,骐达4at跑高速120转速2900不到啊,我另外一台瑞虎8 1.6 同样7档变速箱,120转速才2100啊!!!油耗比瑞虎8还要高!5千公里变速箱插头开始渗油,一万一做保养打胶处理,我就不明白,插头渗油随便打点胶就能解决吗?加工的配件不合格,密封性不够也能装车?长安难道没有品控?车友群一堆人都是变速箱插头渗油,这个问题绝对不是个例了!官网居然没有任何召回或者处理方法推送给车主!想不到长安的车质量还是这么差,售后店铺陈旧不堪,我们支持你长安你长安也要支持车主啊,这样下次谁还敢买你长安的车?
有一说一啊,这个价位的车我觉得不管合资还是国产静音大家都差不多一个样,没啥好纠结的,网上有拆解对比的,逸动静音材料整体用料还是比较放心的,除了底盘有两块黑色物质,疑似沥青,其余的部分的隔音棉材料都是安全环保的,至于发动机顿挫我想说的是这个是双离合通病,大家都有,而且这样的顿挫是可以通过驾驶技术和习惯来减少顿挫感的,异响,不知道在座的各位乘坐做哪款素车没异响的,路虎神行者那异响说白了跟小型拖拉机没啥两样,也没看车友圈乱成一锅粥,再说渗油的事,准确说哪个是油气在高温下遇冷凝结成的插头表面的油污,这个确实是技术技术问题,厂家可能也想解决奈何技术不成熟或者没办法吧,我就搞不懂大家为啥都对合资品牌包容度就那么高,对国产就有点找茬的意味呢,我的建议是大家遇到这种变速箱插头渗油正确的处理途径是打厂家电话然后再去4S店处理,都直接找的4S店,说白了这种问题就连自家的4S的都不一定如实反馈更别说现在长安那么多的三方销售了,人家关心的是销量挣钱,只有打了厂家电话反馈,厂家接到这样的电话多了才会觉得这是一个技术问题需要改善,要不然一年那么多销量就几十起几百起人家当作是一般小问题处理也正常,毕竟体量在这呢,都会有一定的容错率,对于国产车有问题该指出还是要指出,毕竟谁的钱都不是大风刮来的,而是理性看待这个问题,正确走流程,这里是大家交流探讨用车心得,操控技巧的地方,发牢骚从来不是解决问题的办法。国内的汽车工业起步比国外晚,但也正是因为有国产我们才能在如今花上不到10万甚至5万就能开上小车代步避免风吹日晒。技术的进步确实是需要部分人付出代价,只是大家都希望那个人不是自己罢了。
对
说的好
@jin1777:对
长安变速箱确实辣鸡,低速换挡慢,高速转速高,怎么跑都不省油
的确是
毛病到处都是 我自己都不推荐身边人买 买了要喷死我
变速箱是双离合青城,调教确实要改进,我主驾驶门必须用力,不然有时关不上
一样,其他门轻松能关上
青山吧
我艾瑞泽5plus跑120也2100转
我手动2600
逸动七档了一个寂寞
逸动的发动机的话确实更大,直喷+链条发动机,噪音确实更大,然后轮胎也是用suv轮胎,偏硬,胎噪也大,让你感觉隔音差也是正常的,日产的发动机本身噪音确实小,隔音坐过也就那样,速度起来噪音也大,你可以换套毕竟软的轮胎。
轮胎到时再换吧,工具车不想花太多费用
老款车主,韩泰的轮胎,说实话,新车真没觉得隔音有多差,特别是我买逸动的时候就是做日系车去试驾逸动,不过不是日产,是铃木,也是10万级别的,启悦,那个隔音,真比逸动差,无论是风噪,急加速发动机噪音,胎噪,人家开了不少车也说逸动这隔音算不错的了
@jin1777:轮胎到时再换吧,工具车不想花太多费用
我跑高速油耗5.8L,有一样的吗
我手动跑高速5.8,这油耗还下不来
长安除了模仿外壳,啥玩意儿啊!同是双离合换挡慢,转速高。120时速2600-2700 虎八1.6t120时速2100,你们真的为什么奇瑞1.6t比长安1.4t省油了吧!驾驶感受差距更大。这是我以前拍的时速与转速,90不超过1600转,这就是差距!
瑞虎8省油我知道,我也是瑞虎8 1.6第一批车主,买长安这个车是当工具车用,想着质量没那么差,谁知道跑着跑着变速箱出问题了,调教相比奇瑞双离合差很多
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