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    OTA升级引关注 福特探险者的“蓝盆友”比男朋友还贴心?

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    皮哥正版2021-12-28

    无论在什么时候,数据表现一定是人们在各领域中重要的参考部分,而在35万级的SUV市场中,探险者(图片|配置|询价)的数据表现就非常吸睛,拥有傲人数据表现的它到底有怎样的本事,接下来我们就感受下它的能力。


    30年6换代 表现出色


    车长超过5米、车宽超过2米,这是探险者数据抓人的地方。1990年进入市场就一跃成为美系SUV中的佼佼者,在第一代车型投放市场的那几年里,探险者年销量就已经超过了29万辆。随后在1995年、2002年、2006年和2011年,探险者分别发布了二、三、四、五代车型。2020年第六代探险者上市后,进一步巩固了消费者对它的喜爱,时至今日,探险者已成为福特在中国市场的旗舰SUV车型,在全球也达到了800万+的销量表现。


    越级产品力 铸就竞争力


    全新一代探险者采用了同级唯一的CD6纵置后驱平台打造的大型SUV,相比同级车型的平台,平台的规格差距就尤为明显了,这也造就了探险者向越级车型发起冲击的重要原因,最小转弯半径5.9m,四驱状态下50:50的动力分配,这些都是探险者的优势所在。而在动力上,探险者搭载了2020年度“沃德十佳发动机”之一的第四代2.3T EcoBoost发动机,匹配10速手自一体变速箱,0-100km/h加速仅需7.6秒,同级竞争中优势较大。



    而在科技配置上,也融入消费者时下更为关注的科技应用技术,除了熟知的最大尺寸的25英寸双全彩液晶屏以及最多数量14个丹麦国宝级B&O扬声器等,福特近期还对探险者OTA进行了全面升级,我们熟知的SYNC+®智行信息娱乐系统就新增了“福特蓝盆友”、AAR 智能馨风系统升级等。



    “福特蓝盆友”VPA智能伙伴作为可视化虚拟人工智能助手,能让车内驾乘者通过语音控制系统与“蓝盆友”进行交流,控制车内的部分功能。而AAR 智能馨风系统则可以直接在车机界面重置滤芯弹窗提醒。当然,探险者依旧延续了部分地区的车路协同系统(V2I),可为驾驶者及时推送前方的红绿灯信息和倒数计时等,提升了同行效率及出行安全。


    当然,探险者还全系标配了L2级 Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统,共20个雷达与摄像头分布在全车,在LC智能领航辅助系统下,车辆能够在0-180km/h全速段保持居中巡航,保障车辆在安全距离下行驶,进一步提升了它的竞争力。


    除了突出的科技配置和性能表现,在中国消费者关注的空间表现上,探险者也给出了满意的答卷,长宽高分别为5075×2004×1778mm,轴距3025mm,拥有同级唯一的超过3米的轴距表现带来了6平米的行政舒适座舱空间,解决车内乘坐需求,并提供6/7座布局两种选择,车顶还配备了同级最大的1.1㎡的阳光房级的全景天窗,为驾乘者提供更通透的驾乘感受。


    总结:

    可以说在35万SUV级别中,长安福特探险者具备独有魅力,全面的实力和诚意的定价,美式霸气的外观,宽裕的空间,极致的驾控,丰富的配置,如同男朋友一样贴心的“蓝盆友”VPA智能伙伴作为可视化虚拟人工智能助手等等,赋予驾驶者更多可能,带来更高的惬意驾驭体验,是该级别中一个值得关注的车型选择。

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