丰田坦途5.7 加装SE-TUNING机增套件，越野更强、皮卡也疯狂！

皮卡给予国人的固有印象通常是一种任劳任怨的工具车，一般车主无论是对车辆本身的呵护程度抑或动力操控的要求上都不会倾注过多的注意力。

而基于国情和使用场景等因素，好比美国、加拿大或中东等地区，皮卡受欢迎的程度绝对是令人震惊的。在今年第一季度的美国市场，福特仅 F 系列的皮卡销售量就超过了18万辆。

坦途

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皮卡在国内应该是归于小众的，不过无可否认的是皮卡也拥有着极度出色的越野能力，喜欢越野的你，想必不会忘记第一届阿拉善T3赛事的冠军车型是什么吧？而同时皮卡的耐用性和稳定性甚至改装潜力都同属一流。

本次安装机械增压器的车型，就是一台排量5.7升的丰田坦途(图片)。初见这车只有一个印象——“大”！尽管V8、5.7升这样的字眼令你先入为主地认为它的动力非常强劲，但实际上开着这台重达2.5吨的巨物，感觉还是少了一分。

数据对比

#马力

扭矩

原车381 匹 544 牛米

机增版533 匹 761 牛米

施工完成后的发动机舱。足够大的空间放下这套机械增压是足够的，无损安装的方式也保证了发动机舱各个部件的稳定性。

安装在坦途上的增压器面板采用的同样的7075航空铝材质，坚固耐腐蚀。

增压器依然使用的是来自欧洲丹麦ROTREX的离心式机械增压器，由工程师调校并最终达到533匹马力这样的数据。极大地提升了原车在高速上踩尽油门依然提不起速度的情况。

由 SE-TUNING 工程师们设计的进气水冷系统可以有效地降低进气温度，使发动机燃烧更加充分，积碳更少，性能更强！

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