别克经典车型正式停产，原因何在？

      车尾采用了横贯尾灯的镀铬饰条，尾部视觉宽度得到进一步拉伸，更显运动。尾部的尾灯组经过重新设计，内部加入LED光源，当在夜间点亮时，辨识度较高。在车身侧面设计上，新款别克昂科威(图片|配置|询价)的腰线采用的是上扬式设计，所以它的运动气息也是相当强烈的。外形方面，别克昂科威运用了更多的曲线，来诠释豪华美式SUV的定位。别克昂科威外观看着非常大气稳重，虽然不及途观L、RAV4荣放那样，但是整体看着要更为气派，昂科威的前脸有着很高的辨识度，而侧面线条也是非常流畅动感。在我看来，新款昂科威在外观设计上的转变是非常大的，硬朗犀利的造型不输大众途观L。

       中控台上用了大面积的木纹饰板进行装饰，整体的豪华感得到了进一步的提升。在内饰方面，2020款别克昂科威也有着不错的豪华气质，内饰用料非常扎实，手可摸的地方都是软的。内饰方面，新一代别克昂科威的内饰延续了别克家族一贯的豪华传统，环抱式驾驶舱理念营造出了安全的驾驶氛围，整体布局和设计更加的时尚豪华。内饰方面，新款昂科威延续了老款车型的设计布局，环抱一体式的座舱设计理念营造出较强的安全感。在车内，昂科威的内饰风格则延续了别克一贯的豪华、精致的风格。在中控台上，使用了大量的钢琴烤漆材质进行包裹，在这一点上别克的表现一直都是很不错的。

      此时，在主动安全方面，昂科威搭载了包括车道偏离警告、车道保持辅助系统、并线辅助、侧盲区预警等配置。而其在碰撞发生时，车内气囊全部打开，头部侧气帘和前排侧气囊也及时弹出。昂科威的前方碰撞预警系统在测试中表现出色，在车头靠近时，车辆会进行报警，驾驶者对点刹车进行控制。另外，新款昂科威除了低配车型外，几乎都配备有主动刹车、并线辅助、车道偏离预警和保持功能。而昂科威在被动安全性方面也表现不俗，除了配备了包括侧气帘的车型之外，还拥有6个安全气囊，就算发生碰撞，昂科威也能充分保障车内乘员的安全。在配置方面，昂科威这款车搭载了侧安全气帘，定速巡航，全景天窗，车内氛围灯，多功能方向盘等配置。

      而到了出弯阶段也不用担心大脚油门会让车轮打滑动力流失，这时四驱系统还是会尽可能地保证轮胎抓地，为驾驶者争取更少的比赛用时。其次要说的是四驱，在昂科威这台车上，四驱其实是作为比较常用的东西出现，它不像大多城市SUV的中央差速器结构，而且它能够锁止后轮，将扭力传递到轮子上。这里的“高性能”表现在其变速箱、底盘和动力系统上。此前我们试驾时别克昂科威 2020款 28T 四驱豪华型，它给我们整个车身的底盘留下了很深的印象。这套四驱系统能够做到前后轮50:50以及后轮左右0:100-10。在街市行驶时，经常会启停，这有利于燃油经济性的提升。