运动感进一步提升，全新一代斯巴鲁WRX大量实拍图发布

今年，斯巴鲁官方正式发布了全新一代WRX车型，由于该系列较为长的换代周期目前燃油车型的整体状况，该车很有可能也是最后一代WRX。

在外观方面，新车相比上一代车型更加的激进时髦，前脸部分采用了纯黑的前格栅设计，无论是斯巴鲁车标，展翼式装饰和黑色中网都显得更加运动。而左右两侧大灯组则有着标志性的异形构造，科技感有大幅度的提升。此外，精心勾勒的棱角分明的前保险杠造型配合粗壮黑色装饰包裹的夸张的三段式下格栅及标志性的机盖进气道装饰等元素，显示出应有的战斗感。

在车身侧面，新车依旧有着翼豹车型标志性的短小紧凑线条，但同时无论是腰线还是侧脸线条都更加流畅，显得更加时尚。除此之外，尺寸夸张的犹如SUV般的黑色塑料轮拱及侧裙等细节，配合黑色轮毂，显示出日系性能车独有的气质，并不同于德系的低趴感。

而在车尾部分，C字形的尾灯则是斯巴鲁大量新车上的标配，中央由粗壮的贯穿式黑色装饰条相连，与车头形成对应。而后保险杠部分必不可缺的是醒目的双边四出排气及尺寸超大，几乎占到了整个车尾1/2的黑色装饰，将冲击力进行到底。

在内饰部分，新车同样延续了最新的家族风格，虽然依旧称不上多豪华，但11.6英寸纵向大尺寸液晶屏树立于内饰中央，令科技感较上一代车型有着大幅度的提升，与此同时大面积红色缝线皮革工艺覆盖，造型运动的平底方向盘，金属油门刹车踏板，传统的手动换挡及机械式手刹等细节，都保留了最纯粹的驾驶氛围。

在动力方面，新车则升级至2.4T四缸水平对置发动机，最大功率274马力，最大扭矩350牛米，这一参数让全新BRZ上的自然吸气版本羡慕不已，毕竟是真正的性能招牌。当然，由于缸体的增大自重的增加，以及实际参数的提升幅度有限，新车并不会比上一代车型体现出更强的加速感。不过在改装空间方面，应该会有进一步的提升。