S级出电动版了！梅赛德斯全新EQS还会一车难求么？

D级豪华行政轿车，

奔驰S级(图片|配置|询价)和迈巴赫版，

无疑最炙手可热，

加价数十万元也不一定能提车。

现在，奔驰S级电动版本来了，

命名全新EQS，

这款车会有人埋单吗？

梅赛德斯全新EQS于12月17日公布售价：107.96-151.86万元，将于明年初上市。全新EQS诞生于全新的EVA电驱平台，是一款真正纯电动平台打造的电动车，新车是智能电动车里的S级，气场全开。

美学豪华，S级气场依旧

全新EQS首次将迈巴赫车型的双车身设计引入，大尺寸“暗夜星阵”格栅与前大灯融为一体，增加了前脸统一性。前大灯为智能数字大灯。得益于出色的流线设计，其风阻系数仅为0.20，比肩跑车。

智能科技：极致聪明的旗舰电动轿车

全新EQS搭配MBUX超联屏，1米41的尺寸覆盖的是汽车行业中面积最大的一体式异形大猩猩曲面玻璃，OLED曲面屏带来更宽广的视觉和更高的亮度，3块高清屏提供了非凡的视觉体验。12.3英寸副驾驶屏幕内部配有娱乐系统，同时也是中控屏导航功能的延伸。12.3英寸的全液晶仪表盘配合上大尺寸的抬头显示器、及全息投影，将豪华与智能拿捏到位。

奔驰S级

最低售价：75.00万起最高降价：50.00万

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不仅如此，新车还配备8核CPU和24GB内存，内含英伟达Xavier AI芯片，读心感应助理、Zero-layer “零层级”交互界面，通过AI学习用户的习惯， 在冬季自动开启座椅加热，在疲惫的傍晚为回家路上你，带来最心仪的放松方式——香氛、按摩、氛围灯一键开启。

纯电驾驭：续航超过800公里

全新EQS搭载111.8kWh高能量密度三元锂电池，理想状态下最大行驶续航里程可达849公里。配合奔驰自行研发的电池管理系统，将电控管理提升到全新标准，续航精准可靠。同时，BMS系统可持续OTA升级，做到常用常新。145kW直流快充，电量从10%-80%，充电时间不到37分钟。

全新EQS长度达到5224mm，轴距3201mm，是标准的行政级轿车。虽然车身庞大，得益于全新技术的使用，其转弯半径仅为10米，比肩A级轿车。

奔驰EQS

最低售价：53.10万起最高降价：66.90万

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四轮空气悬架搭配自适应减震技术的应用，在顶级的运动性和舒适性之间找到了平衡，让全一次出行都是优雅豪华的驾乘体验。同时，双永磁同步电机构成的智能四驱系统，最大额定功率为380kW，0-100km/h加速仅为4.4秒。

有了这些漂亮的数据，奔驰又一次走在奥迪A8L、BMW 7系的前面，推出S级电动版全新EQS。虽然新车超过百万元的“天价”，相信不少怀揣“奔驰情怀”的粉丝依然为之心动。

奔驰S级

最低售价：75.00万起最高降价：50.00万

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