斯柯达柯珞克对比长安CS75 PLUS，哪个更值得入手

自主品牌近些年来的主销车型并不少，而且销量也取得了很好的成绩，其中长安旗下的CS75 PLUS就是主销的车型，来看看同级别中，德系代表斯柯达柯珞克(图片|配置|询价)和自主品牌代表长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)之间的对比，看看哪个更值得购买，指导价同样是15.49万，分别是柯珞克 2022款 TSI280尊贵版和长安CS75 PLUS 2022款 2.0T 自动旗舰型。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.79万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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前脸方面，柯珞克采用的是直瀑式的中网与大灯相呼应，整体显得比较大气，而长安CS75 PLUS则是采用大嘴式的格栅加上线条的勾勒，使整个前脸更加的运动，各有千秋。

柯珞克

最低售价：14.99万起

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尾部方面，柯珞克显得平平无奇，并没有太多的设计，主要是厚实的感觉，而长安CS75 PLUS采用了双边四出的排气，还有“V”型尾灯设计，整体显得更加的运动与前脸相呼应。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.79万起最高降价：2.00万

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车身尺寸上，柯珞克的长宽高分别是4432/1841/1614mm，轴距是2688mm，而长安CS75 PLUS的长宽高分别是4700/1865/1710mm，轴距是2710mm，整体的乘坐空间还有后备厢收纳方面是长安CS75 PLUS的会略胜一筹，不过柯珞克的空间利用也的也比较好。

来到内饰方面，柯珞克是对称式设计，没有圈点的地方，整体比较朴实。与柯珞克对称式的中控不同的是长安CS75 PLUS采用的是偏向主驾驶一侧的设计，整体虽然没那么协调，但是也很耐看，用料方面也相对比较厚道，软包比较多。分别采用了9英寸和12.3英寸的中控屏，长安CS75 PLUS的中控屏除了柯珞克的功能外，还多出车载WIFI、OTA升级和道路救援服务。

仪表盘上，柯珞克采用的是传统的非全液晶仪表盘，而长安CS75 PLUS则是采用12.3英寸的全液晶仪表盘，相对比较先进，而且显示的信息更全面。

长安CS75 PLUS还多出了内置行车记录仪、360全景影像、胎压显示、自动泊车入位、远程启动、车内64色氛围灯、车载空气净化器等配置。

而且主动安全功能上，还有车道偏离预警系统、后方交通预警、DOW开门预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助系统等功能，安全配置上更丰富。

动力方面，柯珞克搭载1.4T发动机，最大功率150Ps，最大扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱。

而长安CS75 PLUS搭载2.0T发动机，最大功率233Ps，最大扭矩360N·m，匹配8挡手自一体变速箱，不过实测上，百公里加速也需要10.3秒，相对1.5T的柯珞克差点。

悬挂上，柯珞克前面是麦弗逊式独立悬挂，后面是纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体的底盘比较扎实，转向精准没虚位，相对比较灵活。

而长安CS75 PLUS前面是麦弗逊式独立悬挂，后面是多连杆式独立悬挂，操控极限更高，更偏向运动。

总结：在同价位中，自主品牌的优势就出来了，配置更加的丰富，如果想要配置高和性价比高，就选择长安CS75 PLUS，如果喜欢柯珞克的三大件和颜值、动力顺畅就考虑柯珞克，虽配置不是最高，但是基本该有的都配备了。