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    丰田凯美瑞:20万买辆佛系车,省油耐用称大哥

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    汽车站STATION2021-12-12

    本田雅阁,日产天籁,丰田凯美瑞(图片|配置|询价)被广大中国车友称之为“日系三杰”,过硬的质量以及强大的实力使这三台车成为了购买B级车逃不开的选择。而其中最受欢迎的还是丰田凯美瑞,今年十一月,芯片短缺问题得到了缓解,凯美瑞的月销量逐步回升至轿车排行榜第二名,达到了26121台。不得不说凯美瑞在全球拥有超过2000万的客户群体,而中国则是最大的市场群体。目前凯美瑞的售价区间为17.98-26.98万元,其中包括燃油以及双擎混动两种动力。

    广汽丰田算不上设计上的激进派,但也绝不是顽固的保守派。就全新凯美瑞而言,打造运动形象,是能够体现这款车高级感的又一个地方。全新凯美瑞,采用了双造型的设计,可覆盖到不同的用户群体,让用户的选择困难症瞬间得到治愈。你想要商务大气,就选豪华版;你要是运动迷,可以考虑运动版。

    豪华版车型前脸格栅采用双梯形设计,让前脸视觉效果更宽大,贴合车型的宽体造型,格栅内部的黑灰色横幅式镀铬条看起来立体感十足。而运动版则是另一番风味,富有冲击力的蜂窝状格栅,并且由之前的交叉网格形状变更为六边形蜂巢形状,形成更加统一整洁的前脸。

    全新凯美瑞新增钛辉银车身色,提供6个颜色选择,运动版车型可选双色车身。内饰颜色新增了黑、米、红、棕四种颜色。在很多细节中不难看到优雅中蕴含的个性运动之美。例如前大灯组的高级黑烟熏效果,17/18寸的铝合金轮毂,新式的后组合尾灯处延长了电镀铬装饰条,增加红色装饰条。

    顺便一提,凯美瑞的双造型设计也是时下被很多品牌采纳的一种造型风格,但究竟是不是在用心打磨运动版车型,其中大有不同。全新凯美瑞运动版并非只是简单的改变造型,而是有外表也有里子。

    全新凯美瑞运动版仍然保持着2825mm的轴距,保证了充裕的空间。当然很多人性化配置也得到保留,如三区独立空调、JBL高端音响系统、后排双USB充电接口、副驾驶老板键,中央扶手空调娱乐控制面板、侧窗遮阳帘,电动调节靠背,后风挡电动遮阳帘等等。

    在重要的操控方面,油门、换挡、转向、底盘反馈等方面,由于强大的TNGA架构,使得车辆可以更聪明地响应驾驶员的需求。

    车型配置则一直是丰田喜欢玩的小把戏,最低配车型的液晶仪表尺寸为4.2英寸,中配为7英寸,21.98万元以上的车型才升级为12.3英寸。中控屏低配车型同样仅有8英寸,中配及高配车型则配备了10.1英寸。智能方面,21款凯美瑞还搭载了全新一代智能语音交互系统,车载微信,智能互联等功能均有搭载。

    智能安全方面,该车搭载了丰田全新一代Safety Sense智行安全系统,其中包括了动态雷达续航控制系统,车道循迹辅助系统,自动大灯调节系统,预碰撞安全系统等。当然了,低配车型也看不到这些配置。

    动力方面,提供了2.0L,2.5L,2.5L+电机混动的三种动力组合。其中2.0L车型的最大功率为178匹马力,最大扭矩为210牛米,匹配CVT无级变速箱。2.5L车型的最大功率为209匹马力,最大扭矩为250牛米,匹配8速手自一体变速箱。双擎车型的发动机功率为178匹马力,最大扭矩为221牛米,驱动电机的最大扭矩为202牛米,NEDC综合油耗仅为百公里4.1L。

    其实,在混合动力领域、变速箱领域,甚至发电机、座椅、散热器、排气管等,TNGA架构下的每一个零部件,丰田在开发时都遵循上述长效竞争力原则,因此,丰田在描述TNGA时,用了回归原点、推倒重来这样的描述,并非夸大其辞,如果先前你对丰田所说“经历所有不可能”、“打破常识的勇气”这类的词还不那么理解,那现在,应该能感受到他们为新产品所做的努力——日系中级车三强当中,人们的一贯印象是,凯美瑞是个全面但中庸的优等生。而在TNGA平台上国产的第八代全新凯美瑞,很快就会成为大家感受TNGA魅力的第一款车。

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