穿越者2.7在外观上的设计元素相比于老大哥普拉多要多得多,尽管尺寸稍小,视觉效果冲击感可不弱。基于海拉克斯底子打造的穿越者,各项能力对比各大越野车子也不遑多让。
动力数据和普拉多有些微差距,有一点却两者相同——易给驾驶者动力不足的感受。
如何改进 ?选择进口的ROTREX离心式机械增压器是个不错的选择,性能可提升40%!而性价比更高的TVS双螺杆机械增压也不赖,低扭强,驾驶感觉焕然一新!
数据对比
#马力 扭矩
原车158 匹 241 牛米
机增版213 匹 325 牛米
原车发动机舱空间可利用空间不算少。
双螺杆机械增压套件中包含了:双螺杆增压器本体、增压器底座、进口外挂电脑、水冷系统、惰轮、管路等必要部件。
施工中!
施工完毕后的发动机舱也不会显得拥挤。
双螺杆的特性在于低扭更强,车子起步和初段加速会更犀利,驾驶起来更动感。加速强的同时也不突兀,力量来得如湍湍流水,经久不息。
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