阿斯顿马丁Vantage RS V12谍照图标志着十二缸发动机系列的终结

【佰咖汽车·进口新车资讯】近日，我们从外媒获取到一组全新阿斯顿马丁Vantage RS V12的最新谍照，新车目前仍然处在测试阶段。“这不仅仅是限量版，而是最终版”，这就是阿斯顿马丁对新V12 Vantage(图片)的描述，强烈暗示2022年首次亮相的超级跑车将标志着十二缸发动机系列的终结。当然，我们不能忘记由考斯沃斯开发的瓦尔基里超级跑车的自然吸气6.5升V12发动机，但这是一款用于超独家机器的不同发动机。

由于Gaydon品牌严重依赖AMG的V8和直列六缸发动机，同时承诺到2030年主要采用电动汽车，因此该公司最大排量发动机的末日即将到来。在世界各地日益严格的排放法规、加速缩小规模的情况下，尤其如此。看看在中国销售的 DBX 的新型直列六缸轻度混合动力设置，欧洲很快就会推出电动版的SUV。

Vantage

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“永远不要安静地离开”表明V12发动机会发出众所周知的轰鸣声，有报道称该发动机在机械上与有限运行的V12 Speedster使用的发动机有关。据信该车将采用自2008年以来未使用过的V12 RS名称，并采用双涡轮增压5.2升发动机。在无屋顶机器中，它适用于690马力（515千瓦）和555磅英尺（753牛顿米）的扭矩。

在复古风味的Speedster中，发动机可在3.4秒内以0至62英里/小时（100公里/小时）的速度解锁，最高时速可达198英里/小时（319公里/小时）。预计V12 Vantage(RS)的性能大致相同，它将伴随着令人惊叹的双门轿跑车的改款版本。这将是这款跑车的最后一次更新，因为DB11也将失去内燃机，因此2025年已经宣布了全电动替代品。