燃油小跑车最后的倔强 全新丰田GR 86亮相

全新一代斯巴鲁BRZ和丰田GR86早就被海外玩家玩了一溜够了。这次中规版的丰田GR86终于来到了我们国内消费者的面前，许多小伙伴依旧持币待冲了！那么今天我就带大家看看全新一代中规丰田GR86到底如何。

相比于上一代车型，全新GR86在整体造型上更加饱满，更加具有肌肉感。特别是前后轮拱分宽体姿态更加夸张，可以说这套全新的运动套件视觉效果上更加具有冲击力，更加具有力量感。

车头下方，新车采用了多边形的大嘴中网设计，大面积的格栅承接了所有的撞风面积，内部配备的半躺式水箱清晰可见，留给油冷、中冷器的空间十分富裕，这样的好处是为后期改装加大冷却系统提供了充足的空间

车侧部分，全新GR86车身腰线较上一代车型并没有过多的改变，短小精悍的造型依旧保留。尺寸方面，全新GR86较上一代车型长度增加了25mm，轴距增加了5mm，高度降低了10mm。

全新GR86的车尾部分一直都饱受争议，整体造型较上代车型更加厚重，少了一丝灵动。增加了眼线的尾灯更加炯炯有神。下方双边单出的双炮筒极具视觉冲击力，中间类似领航灯的设计得以保留。

内饰部分的改变较上一代车型真的是翻天覆地。中控台的整体布局依旧维持了传统对称式设计。细节之处黑色皮革搭配红色缝线的设计将运动氛围体现的淋漓尽致。

相比于上一代车型最大的改变之一就是全新GR86配备了全液晶仪表，功能显示方面全面清晰，但如果你要是一个纯正的JDM车迷一定会怀念之前的传统机械仪表。

7英寸的中央多媒体显示屏也出现在了这一代的GR86上，这一改变让车主省了一笔后期升级的费用，这套车机系统支持蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife等实用性功能。

动力方面，全新GR86从上一代车型的2.0L自然吸气发动机换装成了现在的2.4L水平对置自然吸气发动机，最大马力235Ps，最大扭矩250N·m。与其搭配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。