配CVT变速箱的性能车？斯巴鲁发布全新WRX S4

近日，斯巴鲁发布了日规全新WRX S4车型，共有GT-H、GT-H EX、STI Sport R或STI Sport R EX四款配置，售价400.4万日元起（约合人民币22.3万元）。

全新WRX S4的外观整体设计与普通WRX车型差别不大，最大的区别在于取消了车尾扰流板，并在后风挡上增加了雨刷器。外观提供了8种车身配色，包括专属的“Sola Orenge”珍珠漆。车身的长宽高分别为4670、1825、1465mm，轴距2675mm。

车内采用了红黑配色，配备了12.3英寸全液晶仪表以及11.6英寸中控屏，并提供最新的EyeSight X驾驶辅助系统。此外，新车还使用了源自RECARO的Alcantara+真皮材质的运动座椅。

全新WRX S4搭载了代号F24的2.4L水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率202kW，最大扭矩375Nm，匹配可模拟手动8挡CVT变速箱，（你没听错，就是CVT变速箱），传动系统配备全时四驱系统。

写在最后

不得不说斯巴鲁这些年确实有些迷失自我，一台好好的性能车，结果配一台“很买菜”的CVT变速箱，这迷惑操作的背后不禁让人怀疑，斯巴鲁到底在想什么呢？