这台丰田雷凌(图片|配置|询价)的车主,在很早之前就想对爱车做隔音升级,为此车主也在网上看了许多的隔音升级案例,并对与汽车隔音相关的知识有了一个较为全面的了解。经过反复的对比之后,车主才专程来到汕头猫王汽车隔音店,为爱车做隔音升级。
丰田雷凌隔音升级
经过检测,技师发现原车的噪声主要由外部传入进来。包括发动机舱内的机械噪声、风噪、路噪和胎噪等。因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、脚踏位、和轮弧等部位,做了相应的隔音处理。
施工位置及材料选择
门板:银鲨减震胶
脚踏位:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
轮弧:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
汽车行驶时外界的风切割门板会产生较为明显的风噪,所以技师使用银鲨减震胶对门板做了双层止振处理,既可以降低门板自身共振,同时也可以让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪的传入。
使用银鲨减震胶对门板做止振处理
使用银鲨减震胶对门板做止振处理
汽车的脚踏位不仅容易产生低频共振,而且发动机舱内的噪声也会通过脚踏位传入到车厢内部。因此技师先使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用隔音垫对脚踏位做隔音处理,阻止发动机舱内噪声传入;最后使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理,将噪声进一步吸收,使得隔音效果更加理想。
使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理
使用隔音垫对脚踏位做隔音处理
使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理
轮胎与地面摩擦会产生较大的路噪和胎噪,此类噪声主要通过轮弧等部位传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS300对轮弧做了止振处理之后,又使用隔音垫和银鲨棉,对轮弧做了隔音和吸音处理,通过多层隔音处理,将胎噪和路噪阻隔在车厢之外。
使用金鲨JS300对轮弧做止振处理
使用隔音垫对轮弧做隔音处理
使用银鲨棉对轮弧做吸音处理
使用金鲨JS300对轮弧做止振处理
使用隔音垫对轮弧做隔音处理
使用银鲨棉对轮弧做吸音处理
【改装效果点评】隔音完成后,车主特意在高速状态下做道路测试,结果显示车厢内的噪声得到了很好的控制,尤其是风噪和胎噪更是下降的非常明显,完全超出了车主的预期。
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