03+小案例展示

大家好，我来介绍我们车队——广州AL车房打造的Lynk&Co 03+

领克03

最低售价：12.18万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈59万车友热议二手车4.35万起 | 1224辆

这辆车是2019年尾购买的，当初对该品牌的车了解是挺多，配置高、动力同级别同价位算是最强。一开始买回来就是无脑的贴膜，同时在外地工作原因成功攒下了一笔改装的资金，为接下来赛道化成功做了铺垫

其实为什么走赛道化的路线呢？那一次从2019年的赛道日说起，我一个高中的学弟带我去广东国际赛车场，我看到那些德系日系的改装街车在赛道风驰电掣的驶过我觉得很热血很飒。心里面也暗暗埋下了种子，假如我能开着自己的车上去跑该是什么样的情景？

2年之后一个偶然的车友聚会彻底让我鼓起劲去实现这个梦想，当时一位车友他说我买了03+回来没什么用，说了一些很难听的话之类，当然我就想用实际证明给眼红的人看吧。之后我去找了广州AL车房并拜师教我怎么玩赛车怎么去改车，于是有了第一次下赛道的经历

这次赛道体验更加坚定我要把小粉重改的决心，刹车、进排气、避震、半热熔轮胎最基本直接来一套，排气选用了国产知名品牌RES，刹车选用了AP9660，避震选用了性价比可观的BCBR绞牙避震，轮胎选用了卫途V02R

做完这些之后撕掉曾经的少女粉，赶鸭子上架报名参加3月份的赛道日，出道首战即上颁奖台给足信心

到了夏季，广东的天气懂得都懂。冷却原装的情况下非常吃亏，油温、波箱温度等等直接车辆电脑保护跑了个历史最差战绩

哪里跌倒就在哪里站起来，赛后跟车队讨论，从冷却方面入手，换加大中冷，加装油冷、波箱冷。把冷却基础问题解决拿到一场小型比赛上去试验效果，没有为了名次较真儿，师父说让我主要目的是信心找回来，随便跑。

到了8月底，爱柏超级大奖赛因部分地区疫情反复缘故中断部分正赛排期，按照相关部门规定主办方特意安排了一场小型练习赛供车友们互相交流，这给到我一次非常好的练习机会，当天下了一场雨，过弯来了个spin，顺路捡了小

再到这个10月份中旬，来到第30届爱柏超级大奖赛，这次更换高战损的油水和刹车皮，同时天气湿冷，有利涡轮车发挥。并拿到专用涡轮B1组别第三。重拾自己竞争力！

领克03

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接下来圣诞节迎来第31届爱柏超级大奖赛收官战，冲击组别年度总冠军。

03+作为中国的首款性能车，从图纸到问世一直是各大社交平台话题的顶流。但发掘到它的优点时觉得它是一辆非常好玩的车。当然改装的初衷也很简单，治疗我本人的抑郁症，下赛道释放自己

改装清单：

BMC高流量进气风格 640

RES全段直通 11800

WOODBOX中冷 2400

BATTLEBEE油冷 1800

BATTLEBEE波箱冷 1600

BC Racing BR绞牙避震带DC鱼眼塔顶 8920

AP9660 16000

卫途V02R 3920

Dixcel BE(7小时耐力赛专用) 5800

BBS国锻 7000

Lufi一体表 500