威兰达高性能版，样子好看跑得也快，值得入手吗

威兰达是丰田旗下紧凑SUV。继燃油版和混动双擎版之后，推出了插电混动高性能版。今天我们来看看威兰达高性能版(图片|配置|询价)，是不是真的高，值不值得入手。

威兰达高性能版

最低售价：23.18万起最高降价：3.50万

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威兰达高性能版可选两驱和四驱车型，一共三款配置，价格区间在25.88万-29.98万。

车身尺寸4665×1855×1690mm，相对标准版车身高了10mm。体型看起来没大的变化，依然是厚实带肌肉感的车身。侧面看，车顶支柱倾斜度稍有增加。有方形的轮眉，还带黑色包围。两驱车型配置18英寸轮胎，四驱车型升级为更大的19英寸。力量感和运动感都很足。

前脸做了一些调整。大格栅以黑色中网修饰，两侧了直竖式的前雾灯，整个前脸被拓宽。看起来更有力量感，也符合时下年轻人的审美。

威兰达高性能版

最低售价：23.18万起最高降价：3.50万

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内饰方面，高性能版威兰达并没有大的变化。经典的T字形的中控，仪表台有平整的饰面，还有镀铬修饰，看起来简洁也明快。用料和做工保持了不错的水准，中控和仪表台有大面积软触感的表面，手感柔软也细腻。

威兰达

最低售价：12.88万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

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全系标配10.1英寸触摸屏。大屏幕悬浮在正中央，尺寸大而且安放在方向盘中线的位置，阅读起来很容易。标配车联网，GPS导航，互联配置，OTA升级，语音识别，互联配置比较全面。车机有升级，菜单明了，用起来也流畅，还带车载微信，用起来很方便。全系标配HUD抬头显示，这点相当亮眼。整体科技感不错。

车身宽度1855mm，轴距为2690mm，是典型的紧凑SUV尺寸。车内空间优化不错。175cm高度在司机位坐着，座椅调到最低位置，头部空间有两拳的余量。头部空间相当充裕。

前排座椅位置不变，坐到后排。头部空间有一拳四指的富余。膝盖离前排座椅有超过两拳的余量。后排腿部和头部空间都相当好。高个子也不会觉得憋屈。

后备厢有580L，载货空间完全可以满意日常家用的需求。一家四口长假远行，摆行李也没有压力。尾厢开口很大，而且可以大角度打开，体积大的物品进出很方便。后排座椅可以放倒，进一步提升载货空间，空间实用也灵活。

动力用的是THS II混合动力系统。由2.5L阿特金森循环发动机配合电机和E-CVT变速器组成。

两驱车型是搭载的是前置单电机，功率为134kW。四驱车型搭载的是前置+后置双电机，电机功率为175kW，破百时间5.92秒，加速力相当亮眼。

这款车提供EV纯电，HV混动模式和AUTO EV/HV三种动力模式。轻混下以经济模式起步，油门前半段以纯电驱动为主，起步的轻巧跟脚，而且相当省油。运动模式下，发动机介入比较早，油门响应敏捷而有质感。开起来挺顺手的。

悬挂方面，前是麦弗逊式独立悬挂，后是E型多连杆式独立悬挂。底盘有一定韧性。对于大的颠簸处理也到位。过高的减速带的时候，车身紧致，不会有多余的弹跳。过弯的时候有一定的侧倾，不过车身重心转移还是比较流畅的，抓地力也足，行驶平稳而有安全感。

总括来讲，威兰达高性能版这款车，外观大气而有运动感，乘坐空间足，载货空间也不错。而且动力亮眼。是一款可以家用又兼顾性能的车型。