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    改款后竞争力增强!广丰凯美瑞对比本田雅阁,谁的产品力更强?

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    车早茶2021-11-16

    说到B级轿车,你就不得不提丰田凯美瑞(图片|配置|询价),它在10月份的销量可是遥遥领先的,并夺得了10月B级轿车的销冠。它在今年年初的时候迎来了中期改款,官方指导价为17.98-26.98万元,其中包含了燃油版和双擎版。如果从销量数据来谈实力的话,凯美瑞绝对是佼佼者,它在10月份卖出了25285辆车,比第二名多卖出了7385辆,而排在第二名的正是本田雅阁(图片|配置|询价)。雅阁作为日系“三剑客”之一,也经常被拿来和凯美瑞进行比较,那到底是什么表现能让凯美瑞力压雅阁成为B级车销冠呢?

    先从外观说起,改款后的丰田凯美瑞还是采用了一车双造型的设计,一个为豪华版,另一个为锋尚版,能照顾到不同需求的客户。豪华版的前脸设计是非常经典的,采用了大嘴式的横幅式镀铬进气格栅,雾灯也融入在格栅两侧,两侧犀利的大灯也采用了镀铬饰条进行连接,看起来具有不错的视觉冲击力。而锋尚版的前脸采用的是大尺寸的熏黑进气格栅,格栅内部和前唇的位置使用了镀铬饰条进行装饰,两侧的大灯造型同样犀利,下包围还配备了熏黑的雾灯区域,更加强调的是运动感。而雅阁的外观设计也非常时尚运动,设计感不输凯美瑞。

    它的车身采用了修长锋利的腰线设计,溜背式的造型也增强了它的运动气息,雅阁的车身腰线也非常修长锋利,但是上扬的角度不够凯美瑞大。凯美瑞的尾部采用的是上翘的“小鸭尾”造型,两侧的尾灯使用了镀铬饰条进行连接,排气布局采用的是双边共双出的设计,而双擎版采用的是单边共单出,运动感要逊色一些。而雅阁尾部的尾灯造型要更加有辨识度,整体的层次感也更加丰富。

    凯美瑞的定位为中型轿车,除了锋尚版(运动款)的车身尺寸为:4900×1840×1455mm,轴距2825mm。其他配置的车身尺寸则为:4885×1840×1455mm,轴距为2825mm。

    外观设计谁更好看基本上是个人喜好问题,对内饰设计的审美也同样如此。凯美瑞的内饰配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏,车内使用了大面积的皮质材料进行包裹,搭配上镀铬饰条进行装饰,整体营造出了温馨的居家氛围。而雅阁内饰设计会显得比较传统单调,但质感上做得也不差,就是两者对比,凯美瑞的“日系”风格给人的印象会深一点。配置方面,凯美瑞搭载了腾讯车载智联系统、车载微信和最新的TSS智行安全系统。

    两者的空间表现都是差不多的,雅阁的车身长度、宽度和轴距都比凯美瑞要长出一点点,而高度比凯美瑞低一点点,所以反映到实际乘坐空间上就是雅阁的腿部空间要略长一点,而头部空间就略矮一点,整体的差异并不大。值得一提的是,凯美瑞配备了10个安全气囊,而雅阁只有6个,从安全性上来说,凯美瑞“小优”。还有就是乘坐舒适度,雅阁座椅的功能更加丰富,但是舒适度更高的是凯美瑞,这就看你怎么选择了。

    最重要的就是动态对比,从数据面板上来说,凯美瑞提供了2.0L、2.5L和2.5L双擎版三种动力选择,发动机的最大功率分别为131kW、154kW和131kW,最大扭矩分别为210N·m、250N·m和221N·m,传动系统匹配的是CVT无级、8挡手自一体或E-CVT无级变速箱。雅阁同样提供了燃油版和双擎版两种动力总成,纸面实力比凯美瑞是稍逊一筹的。

    从驾驶体验来说,凯美瑞开起来比较平稳舒适,加速很顺畅,后段加速略显乏力,但操控很精准,实际油耗也是比雅阁低的。改款凯美瑞的悬架和第八代凯美瑞一样,采用的是前麦弗逊式,后双叉臂悬架,侧向支撑性比较强,而雅阁的底盘会显得比较单薄,操控感不如凯美瑞。

    结语:其实无论是凯美瑞还是雅阁,它们的表现都已经超过了同级车,对比下来凯美瑞整体要稍微有优势一点,但从预算来说,雅阁的终端价格比凯美瑞低,所以预算充足的情况下凯美瑞会更加值得推荐,如果是你,你会怎么选呢?

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