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丰田凯美瑞(图片|配置|询价)和日产天籁(图片|配置|询价)都是热门的中型轿车，今天我们来看看这款车型有什么特别，是否合适你。
外观方面，凯美瑞采用了双外观设计。豪华版采用了大格栅设计内配横向饰条，一直向两侧延伸。两侧还带镀铬饰条，上有锐利的LED大灯。整个前脸看起来精致感而有运动感。运动版则用了大的通风口，看起来更张力进一步增强运动感。
天籁的前脸采用了日产V-Motion家族设计语言，倒梯形的格栅内有黑色中网修饰，还有宽的镀铬饰条包围，看起来比较有质感但是稍有点低调。
外观上，凯美瑞走走年轻运动路线。天籁设计相对平实 一些。
内饰方面，凯美瑞的中控是Y字形设计，看起来温馨也活泼。根据不同配置，安排了8英寸和10.1英寸的中控触摸屏。触摸屏是悬浮式设计，靠近司机也没有挡住前方视线，看起来大气用起来也顺手。还内置了腾讯车载智能互联系统，支持车载微信、OTA升级等。互联配置用起来比较方便。
天籁的内饰设计稍简单有点传统的感觉。中控是传统的对称式布局，功能的分区布局明了。入门级车型配置了7英寸触摸屏，其他车型升级为8英寸的。触摸屏尺寸比较小，科技感一般。
空间方面，凯美瑞车身宽度1840mm，轴距为2825mm。天籁车身宽度为1850mm，比起凯美瑞大了10mm。轴距和凯美瑞一样都是2825mm。实际车乘坐空间表现不相上下。175cm高度在两款车的后排坐着，腿部空间都有超过两拳的余量。两者后排中间位置的地台都有突起，但是凯美瑞的凸台更矮一点，感觉更好一些。
载货能力方面，款凯美瑞后备厢有593L/620L，无论是日常家用还是长假旅行，都有足够的位置摆放行李。入门级以外的车型，后排座椅还可以放倒进一步扩充载货能力。
天籁的尾厢586L，日常也用也是足够的，但是比起凯美瑞尾厢空间要稍少了一点。后排座椅并不支持放倒，灵活性没有那么好。
凯美瑞
天籁
动力方面，凯美瑞提供三款动力总成选择：
2.0L自然吸气发动机配CVT变速箱，最大输出功率131kW，峰值扭矩210N·m；
2.5L自然吸气发动机配8AT，最大输出功率154kW，峰值扭矩250N·m。
2.5L油电混动车型则是由2.5L自然吸气发动机搭载电机提供。发动机最大功率是131kW，最大扭矩221N·m，电机的总功率为88kW，总扭矩为202N·m。
动力选择多样化，给消费者不同价格和动力的选项。自吸气发动机兼顾了驾控和用车成本优势，动力更平顺，后续保养起来比涡轮增压车型更省心省事；凯美瑞的混动版还有享电池无忧保障，这点不错。
天籁提供两款动力选择，
2.0L自吸气发动机配CVT变速箱，最大输出功率115kW，峰值扭矩197N·m。相对于凯美瑞的2.0L车型，动力输出少了一点点。
2.0T涡轮增压发动机配CVT变速箱，最大输出功率179kW，峰值扭矩371N·m。动力更强大，但是需要加95号汽油。家用车来讲，用车成本稍高。
安全方面，凯美瑞全系标配10安全气囊。入门级以外车型配置了丰田规避碰撞辅助套装Toyota Safety Sense智行安全，有预碰撞系统，带全速域ACC更人性化。天籁标配6安全气囊。不提供预碰撞系统，全速自适应巡航则在2.0T的中、高配才提供。相比之下，凯美瑞的安全配置更全面。
凯美瑞和天籁在各方面的表现各有千秋，不过凯美瑞的总体表现更均衡一些，综合实力更好一些。凯美瑞年轻化路线很成功，外观有运动感内饰有设计感。有丰富的动力选择而且兼顾了使用成本，空间表现不错，安全配置丰富。是一款值得推荐的中型轿车。
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