就东北这场雪 没雪地胎的出去基本全唔住

开了15年车了，坐标东北，没用过那玩意。

我一个女司机，留言看的都看懵了，到底换啥啊？

雪地胎也叫冬季胎，花纹是一方面，最主要的是材质在冬季气温较低的情况下比较软，轮胎软才能产生更好的抓地力，即使不是冰雪路面，在零下十几二十度的东北，冬季胎也要比四季胎更安全，最简单的逻辑，同样的路面硬胎和软胎哪个抓地力好自己想吧！

雪地胎还是有用滴，实测。。

雪地胎农村道路有用，城市道路冬天也是及时清理出来的路面。反而费油费雪地胎的钱而已

哥，你那眼珠子是真的吗？

坐标长春，26年驾龄。冬天零下20多度，前16年没用过冬季胎，那时候靠着二挡起步，抢档减速，也没觉得哪不好。自从冬天和弟弟的换了雪地胎的车做过比较后，果断入手大牌冬胎。没开过冰天雪地，没有过捂在车辙里的经历，或者你家虽然叫东北，但是在北京以南，就不要妄加评论。

不小心暂停了就不小心看到了这画面

严格意义来讲哦，换的“雪地胎”都是冬季胎，橡胶在气温零下的时候会被冻硬，冻硬的轮胎就没有足够的抓地力了，冬季胎有特殊的配方，在气温零下的时候也不会冻硬，还有冬季胎要买对的，不是贵的就好，车重用太软的，车轻用太硬的冬季胎都不会有啥好的效果。要根据车重选择，真正的雪地胎那是带钉子的，带钉子的轮胎你说雪地冰面防滑不？

先把雪地胎和冬季胎区分清楚再解释。说了半天 就问你 地上有雪有冰，换了冬季胎是不是刹车距离更短，同样的坡是不是更容易上去，同样的速度是不是更不容易侧滑。

分城市，雪地胎确实有用，四季胎抓不住地了，冻得硬硬的。

他说的跟我理解的一样 在东北冰雪天唯一有用的 就是十几二十年前那种拴在车轮上的大铁链子 那玩意儿才真防滑 其它雪地胎都白扯！本人12年驾龄 小破车33万公里

我很多年前刚买新车回东北老家，我看人家上坡都一个一个轻松上去了，我也跟着上，他奶奶滴丢老了人了。后来才知道老家那边冬天都换雪地胎了。

家在长春，用四季胎开了7年冬天，去年冬天才第一次换的雪地胎，在冰雪路面驾驶的那种感受真的太香了，真心后悔没早用雪地胎，好不好只有自己心里知道，四季胎在冰雪路面上那种惊心动魄，自己心里都有数吧！

雪地胎和四季胎，你上个坡就知道了，我东北生活10年了，以前不用雪地胎，后来发现走上坡路时，四季胎打滑严重，换雪地胎后好多了，而且雪地胎刹车性能比四季胎好。

这眼珠在瞪就掉下来了哈哈哈哈

说实话，有用，作为东北人，冬天四季胎和雪地胎到底有么有用，都知道，雪地胎制动距离就是比四季胎冬天段，哪怕短半米，也是撞车和没装上的区别

作为东北省会城市开了十来年车，如果不差那两个钱最好还是换上稳妥，有一次转盘点啥车原地调头180度，从那以后，每年十月份提前把雪地胎换上