自从新款Model S(图片|配置|询价)发布会,对于Model S标配的非圆形yoke方向盘的讨论就没有停止过。
有人说炫酷,有人说操作起来肯定很怪异。
日前,有一位外国车友,亲自动手将新款Model S原装yoke方向盘,换成了Model 3原装的圆形方向盘,Model 3上的实体换挡杆也被一并移植过来。
自从新款Model S(图片|配置|询价)发布会,对于Model S标配的非圆形yoke方向盘的讨论就没有停止过。
有人说炫酷,有人说操作起来肯定很怪异。
日前,有一位外国车友,亲自动手将新款Model S原装yoke方向盘,换成了Model 3原装的圆形方向盘,Model 3上的实体换挡杆也被一并移植过来。
并且,通过自己编写的固件,该车友成功实现了使用实体换挡杆切换前进、倒退、停车挡,Model 3方向盘上的所有控制按键均可正常工作,原车方向盘的触觉控制被舍弃。
该名车友表示:更换硬件、编写软件花了我大量的时间和精力,但我认为一切都是值得的。
此外,该车友他开源了他的方向盘改造计划,为那些有兴趣进行类似改装的人提供说明和更新。
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