全新雷克萨斯LS官图发布，配置全面升级，能否再续昔日传奇？

全新雷克萨斯LS(图片|配置|询价)官图发布，配置全面升级，能否再续昔日传奇？

雷克萨斯品牌在国内市场一直处于不愠不火的状态，作为一个豪华汽车品牌，虽然雷克萨斯名声在外，但在市场上的销量却远不及德系豪华BBA三大品牌。归根结底，是因为雷克萨斯旗下车型的动力与同级车型相比较为羸弱，同时价格坚挺，不降反升，这对国内消费者来说，是一个比较难以忽视的硬伤。而今，已然被人淡忘的雷克萨斯LS推出全新2022款车型，配置全面升级，能否再续昔日传奇，获得消费者的青睐？

雷克萨斯LS

最低售价：87.80万起

图片参数配置询底价

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先来看一下全新雷克萨斯LS的前脸，其前脸采用了雷克萨斯家族化的设计语言，与2020年中期改款后的雷克萨斯LS前脸设计保持一致，没有太多“新意”。不过，经改款后的LED大灯造型变得更加锐利，烁烁夺目的LED日行灯如箭矢一般扎向中网，纺锤式几何网状进气格栅辅以镀铬饰条包覆，营造出专属的精致质感。同时，全新雷克萨斯LS前脸两侧网格状熏黑进气口造型拉伸了视觉宽度，也进一步提升了前脸的视觉冲击感。

当视线转移到全新雷克萨斯LS侧身时，发现了全新雷克萨斯LS与前几代车型的不同之处。全新雷克萨斯LS摒弃了一体式设计的C柱造型，换成了更加时尚的三角窗C柱设计。从视觉角度上来讲，更加时尚年轻，但侧身造型失去了雷克萨斯LS应有的厚重感。与此同时，全新雷克萨斯LS侧身腰线变得更加繁复多变，在光线的散射下折射出不同的光影效果，搭配双色运动型旋风轮毂样式，以及修长立体的车身线条，摆脱了前几代雷克萨斯LS车型固有的沉稳厚重，展现出更多年轻运动的气息，迎合了当下年轻消费者的审美标准。

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在全新雷克萨斯LS的尾部，与前面的设计风格相同，摒弃了沉稳厚重的保守设计手法，采用了更加年轻个性的造型设计。最让人瞩目的便是全新雷克萨斯LS的LED尾灯，其采用了不规则的造型设计，运用了时下流行的“γ”型元素点缀，看起来富有立体层次感。此外，全新雷克萨斯LS还采用了多段凹凸有致的线条进行勾勒，搭配尾部双边单出镀铬四边形排气设计，带来一种兼顾时尚与运动的商务气息。

雷克萨斯LS作为雷克萨斯品牌旗下的旗舰级豪华轿车，其对标车型应该是奔驰S级、宝马7系等，然而全新雷克萨斯LS的内饰设计相比同级竞品车型更加繁复。首先映入眼帘的是极具复古气息的三幅式方向盘，沉稳厚重的设计质感与车内的典雅气息相吻合，大尺寸悬浮式中控屏矗立于琴弦一般的中控台中央，随着中控台线条纹理不断地汇集、聚拢，全新雷克萨斯LS的内饰视觉质感也变得愈加厚实。同时，全新雷克萨斯LS的内饰用料与做工依旧十分考究，从车内座椅的缝线处理以及门板上的皮革点缀等设计就能看出，乘坐舒适感应该属于上乘表现。

说到配置，才是全新雷克萨斯LS的重头戏。与老款雷克萨斯LS车型相比，全新雷克萨斯LS更具诚意，新车将全系标配最新的主动安全系统，而且在硬件方面，摄像头与毫米波雷达元件均得到了升级强化，响应变得更加快速，检测范围变得更广，也就进一步加强了预碰撞系统的实用性。其次，在软件方面，正面碰撞警告系统与自动紧急制动，以及行人检测等安全驾驶辅助系统也得到了升级，在安全驾驶配置方面进行了功能完善。

动力方面，全新雷克萨斯LS将沿用3.5L V6发动机以及3.5L油电混合动力系统，其中3.5L油电混合动力系统的最大功率为299匹马力，匹配E-CVT+自动变速箱，动力输出平顺自如，不论是在加速前段或是中后段，都有不错的爆发力。雷克萨斯LS这套3.5L油电混合动力系统与同级车型相比，在保证动力性能的同时，还兼顾了低油耗，突出了油电混合动力的优势。

结语

目前，全新雷克萨斯LS官图已经正式发布，与上一代雷克萨斯LS产品相比，全新雷克萨斯LS在配置方面颇具诚意，尤其是在硬件配置方面，提升了整车的安全性能与科技质感。不过，在国内市场，雷克萨斯LS一贯保持着“加价”的传统，未来全新雷克萨斯LS想要获得国内消费者的青睐，恐怕只靠配置升级还无法吸引消费者。毕竟，在国内市场中，雷克萨斯品牌受限于多种原因，只是一个二线豪华品牌，与德系BBA一线豪华品牌相比，有着较大的品牌劣势。