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    新车 | 外观变化大,本田新款奥德赛将于广州车展亮相,车长增加

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    懂车帝视线2021-11-02

    文:懂车帝原创 史景旭

    [懂车帝原创 2021广州车展] 经历了此前新款奥德赛(图片|配置|询价)申报图的曝光,日前,我们从相关渠道获悉,该车将于2021广州车展亮相。作为改款车型,新车对外观进行了一定的调整,并且对车身长度进行加长处理。

    车型特点:

    作为本田旗下一款经典MPV车型,奥德赛分为美版和日版车型,引入国内市场的奥德赛一直以日规版本为基础进行国产。而在去年,本田已经发布了新款奥德赛日规版车型,因此,国产版车型也将同步跟进。

    国产新款奥德赛车头部分,变化集中在进气格栅和大灯

    此前,国产新款奥德赛申报图已经曝光。新车造型基本同步海外版车型设计,其改变集中在前脸,该车采用六边形进气格栅,内部为多横幅式造型,并与全新LED大灯连为一体。值得注意的是,新车前包围也进行了重新设计。

    国产新款奥德赛车尾部分,变化集中在尾灯和后包围

    至于车身侧面,国产新款奥德赛延续了现款车型风格,继续采用侧滑门的设计,但换装了新造型的轮辋。此外,新车尾灯尺寸更大,并用镀铬条连接,而后包围造型也同步进行改动,并且尾部混动标识更改为“e:HEV”。

    新款奥德赛日版,前脸变化大

    新款奥德赛日版,尾灯改变明显

    申报信息显示,国产新款奥德赛车身长宽高分别为4861/1820/1712毫米,轴距为2900毫米。作为参考,2021款奥德赛车身长宽高分别为4847/1820/1712毫米,轴距为2900毫米。对比来看,新车长度增加14毫米,其他尺寸保持不变。动力部分,国产新款奥德赛将搭载2.0升混动系统,其中发动机最大功率依旧为107千瓦。

    车型背景:

    奥德赛最早于1994年推出,至今已有27年时间,而它也历经五次更新迭代(目前在售的车型为第五代),并有日版和美版车型。至于国内方面,奥德赛前期以进口方式引入国内,此后2002年实现国产。

    目前在售的为第五代奥德赛,该车最早于2013年推出,并一直“服役”至今,而此次改款车型则基于第五代车型打造。

    竞争对手/市场环境:

    奥德赛定位于中型MPV,其主要对手指向姊妹车艾力绅。同时,从它的售价来看,它也将与别克GL8陆上公务舱存在竞争关系。根据懂车帝查询的数据显示,今年9月,别克GL8全国销量为10183辆;艾力绅全国销量为4292辆;奥德赛全国销量为3790辆。

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