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    全新第五代路虎揽胜官图发布 主打极简主义

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    咪车APP2021-10-27

    10月27日,英国惠特利,经典豪华SUV路虎揽胜(图片|配置|询价)迎来了其第五代产品的更新,新车既保留有我们熟悉的经典造型,又加入了诸多现代化的工艺特质,使整车看起来更具视觉冲击力同时也更有高级感,创新演绎出新现代豪华主义。此外,在科技配置层面上全新揽胜也集路虎最新技术之大成。

    作为全新换代产品,全新揽胜更换了路虎最新的MLA-Flex平台,提供有标准轴距和长轴距版,同时还具有四座、五座或七座配置可选,充分满足不同市场消费者的用车需求。外观方面,整体依然延续了揽胜经典的盒子造型,前脸部分也能找到我们熟悉的元素,比如“老奶奶眼镜”式大灯、矩形式进气格栅、以及下方一体贯穿式的前保险杠等。基于这些经典元素,路虎对全新揽胜进行了精简处理,包括更加扁平化的进气格栅,更显规整的保险杠以及更显科技范的头灯。此外,钣金的处理也变得更加平整光滑,更显出时尚精致之感。

    车身侧面更能显出全新揽胜的极简主义,光滑的钣金型面提升了整车的一体感,搭配隐藏式门把手和悬浮式车顶,这些小细节的优化处理,使新车的风阻系数大幅下降,仅为 0.30Cd。此外值得一提的是,通过特殊技术的运用全新揽胜的车门框几乎与车门玻璃齐平,在提升隔音降噪水平的同时也尽显路虎对于细节的考量。

    变化最大的部分要数车尾造型了,除了“RANGE ROVER”字母标识依然置于车尾正中以外,几乎再也找不出全新揽胜与老款有任何相似之处。基于整车极简主义的设计理念,全新揽胜的尾部也进行了大量减法处理,一体贯穿式的熏黑饰条并不是尾灯,只是一块高亮的钢琴烤漆饰板,而真正的尾灯则设置在车体两侧,同样进行了熏黑处理并与贯穿横条无缝相连。

    除标准轴距外,全新揽胜还提供有长轴距版。长宽高分别为:标准轴距版5052/2047/1870mm,轴距2997mm;长轴距版5252/2047/1870mm,轴距3197mm。相比现款车型在长度和轴距方面均有提升。

    内饰方面,全新一代路虎揽胜加入了更多直观易用的现代化配置,并且在材质方面也提供了多元化的选择,其中包括与欧洲高端纺织物制造商 Kvadrat™合作,并结合Ultrafabrics™仿皮革材质制成的创新真皮替代材料。这种创新材质为豪华面料描绘了一种全新可能,在实现轻量化的同时,碳排放量仅为传统皮革的四分之一。


    简洁的内饰和素雅的配色打造出宁静舒适的内饰座舱。与此同时,全新揽胜车内还搭载有英国之宝音响系统,全车共提供有35个扬声器,搭配上第三代主动降噪功能,在静谧的驾驶舱内营造出沉浸式音响体验。

    中控屏的尺寸也升级到了路虎家族史上最大,达到了13.1英寸,并采用无边框曲面悬浮式设计,内置有 InControl OS 2.0 信息娱乐系统,将常用功能以直观明晰的形式分列于显示屏中,并与实体空调控制开关相结合,打造出颇具功能性的交互体验。此外,还可与13.7英寸的全液晶仪表盘互联使用,驾驶员只需要通过方向盘的按钮控制,便可实现一键投屏。

    中央通道处也不同于现款车型,经典旋钮挡杆被电子挡把所取代,一键启动按键也被移植在其旁,而右边依然是全地形反馈系统旋钮。储物格方面前方设置有隐藏式暗格,内部提供一块手机无线充电板。为水杯槽的位置则被设置在中央扶手箱中,内部可容纳4瓶标准容积的矿泉水,并还提供有制冷功能。

    最惊喜的是后排部分,全新揽胜对后排娱乐系统进行了全面升级,提供有两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏,该系统支持独立操作,可连接大多数带有HDMI端口的设备,并提供有Wi-Fi热点功能。此外在四座版本中,还配备有后排行政级座椅,提供工艺考究的伸缩式中央扶手内部集成一块 8 英寸触控屏,支持多项座舱调节以及显示屏娱乐切换等操作。

    当然在其他版本中还提供有标准的5座版和新增的7座版车型。

    得益于先进的电气化架构,全新一代路虎揽胜在传统机械系统中加入了更多数字技术,全新集成式底盘控制系统便是其中之一,该系统不仅能够提升行驶舒适度和操控精准度,还能够针对道路变化的预判响应,让全新一代路虎揽胜成为有史以来最舒适和灵活的路虎车型之一。

    此外,全新一代路虎揽胜还全系标配四轮转向系统,使得高速行驶时车辆表现将更加稳健,在低速时更加灵活。在此基础上,路虎还为全新揽胜首次采用了高级动态响应系统,配合全新48伏主动式侧倾控制系统,可瞬间向防倾杆输出高达1400牛·米的扭矩,力求最大程度保证车身稳定性。



    动力方面,基于全球市场,全新一代揽胜提供了丰富的动力选择,首先在欧洲方面提供有两款插电式混合动力车、三款汽油动力和三台款柴油版本。其中PHEV车型提供有3.0 升直列六缸发动机+105千瓦的电动机组合,搭配38.2 千瓦时锂离子电池,可在5.6秒破百,纯电续航里程为100公里。

    而汽油机方面,将提供一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,根据高低功率不同,提供有P360(最大功率360马力/峰值扭矩500牛·米)和P400(最大功率400马力/峰值扭矩550牛·米)两款车型。此外,还有一款搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的P530车型,最大功率530马力,峰值扭矩750牛·米。传动方面,均匹配8速自动变速箱。

    最后路虎表示还将推出一款全电动版本的揽胜,计划于2024年推出。全新一代路虎揽胜将在英国的索利哈尔工厂生产,这也是最早生产路虎Series车型的工厂。这座历史悠久的生产基地全面焕新,并为全新一代路虎揽胜开发了一条运用先进科技的智能化流水线。

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