蓝鲸逸动，也说NE发动机的市区驾驶感受

蓝鲸版的逸动(图片|配置|询价)，作为第二代逸动和逸动PLUS之间的过渡车型，首次尝试搭载了蓝鲸NE1.4T发动机车型，158马力，260扭矩的数据，让我眼前一亮。被我万般嫌弃的那台自然吸气的老合资车，受够了只踩油门，车子慢吞吞的感觉，让我有了选择蓝鲸的欲望，抱着尝试的想法买了这台长安逸动蓝鲸。

提车近2年多，1万多公里的行驶里程，蓝鲸NE发动机有着怎样的惊喜呢？传统的四缸机，涡轮直喷，相比之前看到较多的涡轮电喷发动机，直喷的油耗更加低，涡轮给了发动机更强劲的动力。油门在日常行驶中基本不需要深踩，轻点油门，稍稍提高发动机的转速，涡轮介入的感觉马上出来，车子的提速也随之提升。与发动机匹配的7速双离合变速箱，感觉不到明显的换挡变化，速度的损失感也不尽明显。变速箱和发动机都是长安打造，匹配度融合度十分美丽。红绿灯起步、加速，超车等车辆的驾驶感受十分给力。

逸动

最低售价：6.99万起最高降价：2.40万

图片参数配置询底价

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