曾经的中型车“颜值担当”！现月销量均不过千台，起亚K5怎么样？

相信起亚K5(图片|配置|询价)这台车大家都知道，想当初在国内可谓是相当火爆，和现代索纳塔以及福特蒙迪欧被称之为中型车三剑客，在当时销量上起亚K5也很强势，一直都是中型车榜单前几名，那么对于这台曾经中型车“颜值担当”来说，现如今月销量均不过千台，那么到底为何呢？起亚K5怎么样呢？接下来小亮就带大家看一下起亚K5，分析一些到底为什么不火爆了。

起亚K5

最低售价：11.58万起最高降价：4.70万

图片参数配置询底价

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现在的起亚K5被命名为起亚K5凯酷，也就是目前全新一代K5，先来说一下它的外观呈现，整体风格和之前一样运动感十足，并且要比老款更具有冲击力一些，前脸采用上下分段式格栅设计，亮黑色中网显得档次十足，两侧LED给人感觉也很犀利，不过在我个人看来，K5凯酷前俩没有太多镀铬元素出现，如果加入少许镀铬将会显得更为精致且运动。

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车身设计给人感觉很有气场，线条使用很柔和，直接贯穿到车身尾部设计，搭配底部勾勒出的线条能彰显出极强的立体感，底部轮毂也采用了运动式风格，K5凯酷车身尺寸长宽高为4980/1860/1445mm、轴距为2900mm，在同级别车型中也属于中游水准。

尾部设计给我感觉亮点很多，上方采用贯穿式尾灯设计，底部排气采用了两侧双出布局，无论是精致感还是运动感都能很好地彰显出来，整体来说外观这一方面K5凯酷做的的确很强势，同样也绝对符合当下主流风格设计。

相对比外观来说，内饰设计则更为沉稳一些，进入内饰首先能感受到的就是简洁时尚，中控采用连屏风格设计，这也是当下最为主流的风格之一，中控无论是做工还是用料也都完全符合这个级别拥有水准，中控内使用的少许镀铬更能将精致的一面呈现出来。

配置方面K5凯酷也很全面，在辅助操控配置中具有前后雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统以及自适应巡航等，在主被动安全配置方面K5凯酷也具有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车主动安全系统等，整体来说配置这一方面也较为全面。

动力方面K5凯酷搭载了2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，这套动力最大能达到240马力，最大扭矩为353N•m，动力参数这一方面在同级别车型属于中游水准，根据真实试驾感受来说，无论是前期起步还是后期加速都很常规，没有很肉同时也没有太强爆发力。

写在最后：

相信大家看完之后就能知道，现在的K5凯酷全方面表现的确很不错，在当下汽车市场中也比较主流，可目前就是销量一直上不来，那么为什么呢？在小亮个人看来，主要原因还是因为如今汽车市场竞争大，当下优秀的中型车也有很多，同时我们国产车在中型车领域也不断发力，因此K5凯酷目前很难让消费者再次喜欢，那么大家是怎样看的呢？