本田思域出现机油增多、机油盖乳化，该怎么解决？看完就明白了

本田思域(图片|配置|询价)凭借着出色的性能、年轻化的设计，在运动A级车市场里可谓是一枝独秀。换言之，很多年轻人之所以选择思域，主要是因为动力性能、外观设计。但思域实力再强，也难以掩饰它存在的不足之处。

故障描述

2020年8月份，车友提的是2020款本田思域，购车半年时间，行驶里程4292公里。另外，该车在3400公里时去4S店做的首保。2021年2月7日，也就是在首保之后行驶800多公里，车友发现发动机机油增多，并超出机油尺上限。此外，在今年2月份车友还发现机油盖有白色乳化现象，且伴有浓烈的汽油味。

故障关键词：思域机油增多、机油盖乳化

机油增多

故障原因1：机油增多最直接的原因是机油里进入了汽油，多发于采用缸内直喷方式的车型。缸内直喷的车型喷油压力较大，而连接在发动机上的喷油嘴、高压油泵、燃油导轨这三个配件里，喷油嘴和高压油泵容易坏。其中，喷油嘴密封不好，会把燃油导轨的汽油流到发动机燃烧室，汽油从燃烧室里进曲轴箱，导致机油增多。

解决方案1：更换喷油嘴。费用方面，4S店一个喷油嘴的大概费用是1200-1500元。思域共计4个，若公里数过高建议4个全部换掉。维修厂更换的费用大概在800-1100元/个。

故障原因2：高压油泵内部故障漏汽油会直接漏到曲轴缸盖，顺着油道流到曲轴箱里面，也会造成机油增多。

解决方案2：如果高压油泵坏了，直接换掉即可。费用方面，出保的情况下，4S店大概在1500-2200元左右；维修厂在800-1200元左右。更换完后，4S店和维修厂都保修一年。在质保期内，都可以免费更换。另外，如果汽油漏到机油里最好把机油机滤也换掉。

机油盖乳化

车主需要知道的是，机油盖乳化不代表机油乳化。如上述故障案例所提，实际上车友遇到的是机油盖乳化，机油内部并没有乳化。

故障原因：发动机温度不够高导致。

解决方案：发动机运行和熄火，会造成冷热交替，产生水蒸气，水蒸气冷凝后，并与机油盖上的机油混合，会形成机油盖乳化。该情况多出现在寒冷的冬季，现象可逆，车主不需要担心。

除思域之外，其实本田CR-V以及长安、雪铁龙、现代等品牌的车主也反馈过机油增多、机油盖乳化的问题。针对于这种情况，抛开上述提到的解决方案，我们还建议车主谨防真正的机油乳化。诸如，发动机内部漏水或裂纹，致使冷却水进入曲轴箱，混入机油中会造成机油乳化。假设这样的话，只能选择大修。

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