北京BJ40(图片|配置|询价)是北京越野出品的一款紧凑型SUV,外形方方正正,硬派感十足,发动机方面使用2.0T或2.3T汽油发动机,马力224匹或231匹,2.0D柴油发动机,马力163匹,动力表现还行。不过,笔者留意到个别车友遇到行车途中一窜一窜的油给不上的问题,我们来看看什么原因以及如何解决。
1,油品不好。
油品不纯会出现加速无力,车辆窜车的问题,此时发动机燃烧不充分,混合气偏稀或偏浓,想想是不是最近到小的加油站加过油,直接换油,到中石化或中石油加正品92号或95号汽油,0号柴油。
2,喷油嘴堵塞。
喷油嘴堵塞会导致雾化喷油出现异常,混合气偏稀或偏浓,此时就需清洗喷油嘴,维修店清洗150元~200元左右,如果清洗之后,依然发现喷油嘴喷射不均,那就需要更换喷油嘴,4S店报价400元,工时费200元左右,质保期内免费索赔更换(非人为因素)。
3,油泵异常。
油泵异常,导致供油出现问题,需要更换燃油泵,4S店报价1100元,工时费200元,质保期内免费索赔更换。
4,发动机爆震。
发动机爆震有前面提到的油品不好,也有爆震传感器异常,点火角提前或延迟,先刷新ECM程序看看(质保期内免费,过保的话100元~150元软件刷新费),然后再检查下爆震传感器情况,如果异常就需更换爆震传感器,4S店报价200元,工时费100元,质保期内免费索赔更换。
5,节气门积碳严重或缸内积碳。
节气门积碳严重或缸内积碳比较多,也会导致窜车,加速无力的问题,此时可以清洗节气门,维修店价格150元~250元,给发动机打个吊瓶清积碳,维修店价格400元。
6,正时校准。
正时不对,也会有窜车和加速无力的问题,需要重新校准正时,4S店质保期内免费处理,过保的话需要400元~600元左右正时校准。
以上就是笔者关于北京BJ40行车途中一窜一窜,油给不上的原因分析和解决办法分享,希望可以帮到车友。
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