什么叫舆论引导，这就叫。要想一方赢有千百种办法。比如谈动力不说马力，我说达成率，赢。说钢材用料，不说厚度，就说强度，赢！说安全性，不说车型大小重量，只看a柱，赢！

就算百分之九十，也比你标称多得啊。你的马力达成率高，难道不是因为你这个1.6T发动机本身就马力小么？这俩车实际加速能力也差比较多，皓影八秒多，4008懂车帝测的10秒开外，有车主自己测得是九秒多。叫你家的1.8T哥哥来吧。508L那个1.8T也就跟雅阁1.5T玩个有来有回

为什么1.6T没有1。5马力大呢？

本田吸能盒，钢材强度最低

长安作假王

只是发动机数据而已，换上同样离合器，你还有的比？

皓影是马力机数据占优，但是用的是cvt弱爆了

稳定性cvt不如at，前者起步不要使劲踹，后者略费油，忠言逆耳

这帖…这是钓鱼成功了啊

这么高的达成率，结果油耗又高加速又慢，真的拉胯

不错了，你看看凯迪拉克的lsy标237实测180传动比79%

他咋不来个0百加速对比?

比标称达成率，不比绝对功率？

宝马就算了，325引擎净功率150KW ,330净功率211KW，AT变速箱传动效率不高。

加速快