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    新车|雷诺江铃羿正式上市,售13.98-19.58万元

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    心安王聊车2021-09-29

    去年4月,多方面的原因导致雷诺乘用车业务最后退出了中国市场,给很多人留下了不小的遗憾,但其实早在2019年的7月,江铃集团与雷诺也联手成立了一家合资公司,用以促进双方未来在国内新能源汽车领域的战略布局,另外,相关资料显示,雷诺在其中的投资达到了近10亿元人民币,占到了该公司的50%股权。

    9月26日,这家合资公司首款纯电动轿车羿正式上市,新车共提供了6款车型配置,售价区间为13.98-19.58万元,在动力部分,新车将提供单电机与双电机两个版本可供消费者进行选择。

    外观部分,新车采用了主流的封闭式前脸,同时保留了下侧的散热格栅,而前组合大灯的设计则很有特点,采用了比较新颖的分体式“F”造型设计,除了入门车型以外,其他5款车型均配备了矩阵式的LED光源,这点相比同级别同价位的几何A和小鹏P5(图片|配置|询价)来说,显得更有竞争力。

    另外,作为一款纯电动车型,新车在应对空气阻力方面也作了不少特殊设计,以此来增加车辆的续航里程,比如向下延伸的前机盖,斜度较大的前风挡玻璃以及溜背式车顶和隐藏式门拉手等。

    车辆尾部,新车主要的亮点集中在LED后组合灯上,造型与奔腾B70的“戈”型大灯十分相似,点亮之后的辨识度很高,除此之外,尾门和后包围仅增加了线条起到了修饰的作用,整体表现出了较为简洁的视觉效果。

    车身尺寸方面,新车定义为一款紧凑型轿车,长宽高分别为4675/1835/1480mm,轴距2750mm,拿账面参数来看,介于几何A和小鹏P5两者之间,达到了同级别车型的主流水准。

    双电机版内饰

    将视线转入车内,新车内饰整体以黑色为主要色调,并在显眼的位置辅以红色缝线进行点缀,用料方面,双电机版在中控台副驾前侧以及门内饰处增加了碳纤维纹路的饰板,适当地增加了新车的运动感,而在单电机版车型上,这些均换成了银色的金属拉丝铝材料。

    配置方面,新车6款车型均配备了全液晶显示的行车仪表,并与中控屏组成了“双联屏幕”,提升了一些科技感,另外,新车还将提供语音识别,手势控制,车辆网和远程OTA升级等功能。

    动力方面,新车将搭载永磁同步电机,单电机版最大功率110kW,峰值扭矩225N·m,双电机版综合最大功率170kW,综合最大扭矩395N·m,0-100km/h加速仅需5.8秒,续航方面,新车NEDC综合续航里程有450公里和500公里两种可选,30分钟快充可实现30~80%电量。

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