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    中国品牌汽车性能优异 2021CCPC中国量产车性能大赛成绩出炉

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    华系卉2021-09-27

    长期以来,中国品牌被轻视,不少原因来自于性能,不但几乎没有量产的大排量发动机,常见的民用小排量发动机也是不尽人意。然而,随着中国品牌的技术不断发展进步,这两年开始有明显提升,不仅仅是在参数上,而是在实际性能上都有非常出色的表现。不信,看看2021CCPC中国量产车性能大赛成绩吧,不少中国品牌车型成绩不错。



    在同一赛场,气候条件相对比较适宜的情况下,驾控车辆在直线范围内,实现最短时间内的0-100km/h加速。同场竞技,自然就公平很多了,也能解惑大家经常关注的问题,究竟哪台车更快?


    先看紧凑型轿车组的,有中国品牌、德系、日系、美系和豪华品牌车型,领克02 Hatchback(图片|配置|询价)以6.80秒的成绩拔得头筹,其2.0T发动机还是比较给力。


    中大型轿车,这里泛指的是日常所称的中型轿车,来自东风日产的天籁,获得了7.86秒的好成绩,谁说CVT加速不行来着,日产在CVT匹配调校上,水平一流。


    电动轿车,来自一汽红旗的E-QM5获得了7.90秒的百公里加速成绩,在参赛的三辆车型中表现最优。但是放在20万元级别这个电动轿车范围内,这个成绩只能算是中等。


    在微型电动车里,空间较大,价格也比较实惠的长安奔奔E-star国民版取得了11.76秒的百公里加速成绩,排名第一。考虑到这些车型的极速和电动车发力特性,市区内加速,还是感觉动力十分充沛的,跟百公里加速8秒的燃油车差不多。


    紧凑型SUV(10-15万元),搭载三菱发动机的东风风行T5 EVO取得了领先的成绩,该车造型也比较漂亮,新款车标更是好看。RS-5和GS4成绩也还不错,博越Pro这成绩着实让人有些意外。


    紧凑型SUV(15万元以上),有三款车型百公里加速在8秒出头,昂科威S以微弱的优势获得第一,实际来看,昂科威个头和车重都不占优势,更体现出了强劲的动力优势。此外昂科威S在做工、空间、用料和行驶品质上也有着相对领先的实力。


    中大型SUV,就是日常所称的中型SUV,不过开拓者的确算中大型SUV了。其他几款车型尺寸属于同一量级,比较意外的是,星途凌云竟然是小组第一,且大幅度领先对手,而且是本届CCPC总冠军。其6.58秒的百公里加速成绩的确惊艳,一辆纯燃油的中型SUV,在个头、风阻和车重都较大情况下,取得这个成绩是相当的牛气。


    小结

    综合来看,中国品牌的两款车型取得了冠亚军,其次才是合资车型,一些入门豪华品牌车型表现比较一般,主打实用的电动车型成绩垫底。这是一件可喜可贺的事情,中国品牌汽车的性能终于可以扬眉吐气了。

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