2021-09-25发布于:AION Y车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-09-01
裸车价:
13.59万
购车地:
桂林
续航:
500.00km
我定的版本如下,未选装,因为选装太慢 购车地:桂林 上牌地:深圳 颜色:白色(其实其他颜色很漂亮,但是自己等不急) 配置:70科技活力版 续航:500公里 轮胎:18英寸 电池:磷酸铁锂,63度多的容量 百公里加速官方:7.91s,实测过确实可以做到,sport模式非常猛 百公里耗电官方:13.8度电 高速我实际测试18度电,下方详细说明 订车时间:8月7号 交车时间:9月1号 写作时间:9月25号 当前共行驶里程:1700公里左右 选择这个版本主要原因:轮胎大、带自动雨刮大灯及辅助驾驶这几项功能我个人觉得需要当时想选装个电动尾门了,让老婆试了一下, 还行能够到尾门。 先说一下大家关心的几点:续航,跑高速,费用,舒适度,及个人感觉优秀的设计和不足,最后谈谈我为什么选择新能源及为什么选择广汽埃安 实际续航实测: 车到手之后共两次长途 9月18号 (深圳到桂林,全程620公里左右) 06:03 深圳南山出发,表显续航剩余457公里,全程echo模式,空调自动,播放音乐,全程辅助驾驶开着 09:05 到达怀诚服务区,实际行驶287公里,表显示剩余100公里续航,大概掉电70公里续航,速度控制在115左右,快充加满点496公里(快充有保护,加到496公里就跳了) 10:27 怀诚服务区到达桂林中心区(总共330公里左右,表显496公里) 14:30到家,全程开启辅助驾驶,平均115,中间高速遇到大暴雨大概20公里路程70迈左右速度,到家剩余50公里,共掉电110公里左右平均下来高速8折左右,高速路况,速度,风阻,耗电电器开启,自动驾驶开启计算耗电等,都会影响,综合考虑高速8折我觉得成绩非常不错,如果两三百多公里就有快充,完全不用担心跑高速,充电时间大概在1个小时左右,刚好休息,我这次是一次性干到,有点疲劳驾驶,高速路上有一次困了跑偏,吓人,多亏辅助驾驶,劝大家还是不要超过3个小时,眼神都木了,很累。 高速充电及费用: 在怀诚服务区剩余100 公里,充到496公里共花费:88元左右(8毛服务费,8毛电费,共1.6一度电) 充了:396公里 充电度数:55度电 充电时间:1个小时10分钟左右最大充电电压电流:397.8V,106A电流 自家的充电桩慢充:0.58一度电,要多爽有多爽深圳快充桩,白天普遍1.2左右一度电,晚上0.5左右费用就是这个情况 几天下来关于优秀的设计: 1、语音控制:几乎不需要操作面板,语音控制很精准灵敏,不会出现叫多遍无反馈的现象,拨打电话,放大缩小地图,感觉比carplay还方便,广汽的车技系统是真的喜欢,用几个字形容,简单,实用 2、常用功能的按钮化:充用功能采用按钮直达,不需要触控面板,例如临时停车,自动空调等都提取出来非常方便(当然你可以用语音控制) 3、单踏板模式:这种模式可能是以后电车标配模式,一开始不喜欢,但是现在觉得太优秀了,说明下两种模式的区别,一个是踩刹车,一个是抬电门,这相差的时间差和空间差的问题,我现在在室内基本上不怎么踩刹车,很省鞋,哈哈。 4、账号体系记忆功能:埃安Y车机可以登陆多个账号,录入faceid后,可以做到上车识别车主自动切换,自动调整,或许很多高级的车都有,但是我买的时候并不知道这个价位还有这个功能,感觉广汽给了我很多惊喜。 5、很多人未发现的功能:小憩模式的自动调节:下拉会有电影模式和小憩模式,但是如果第一次在使用小憩模式时会让你调整一个座位位置,调完记住后每次进入自动调整位置,这个太好用,但是我第一次调整错了怎么充值呢,搞了好久没发现,最后在4s点和我的销售一起研究明白了,在账号个人中心驾驶舱可以调节,证明这个功能也是跟随账号走的非常实用 6、远程控制:这个价位不敢相信还有这个功能,每次出去启动车前我都先打开空调降温,很不错 7、全景影像:我认为应该是汽车标配,Y的任何一款车型都配有,证明广汽埃安还是很看重用户的声音,真正把用户的体验摆在第一位,非常不错 8、谈谈导航软件:开始只使用百度,蓝牙连接手机看,但不安全,所以被迫自己习惯高德,现在发现高德还真的不错,因为车是联网的,手机上搜索可以发送到车机,真的方便,并且高德搜索高速显示服务区有充电桩,但是百度就不显示 不足之处: 1、应用不能排序:目前还不能做到长按排序 2、副驾驶无把手:这个确实挺多人吐槽,上下坡,加速转弯都习惯性的把手拉住一个位置 3、腾讯视频:我有腾讯视频的会员,但是在车机上无法登陆,因为他提示用qq登陆,但是当前车机不能安装登录qq,就不能提供一个qq扫码登陆的方式么,这是腾讯视频软件设计的缺陷,希望广汽踊跃提出问题,一起优化。 4、后备箱偏小 5、行车记录仪不能内置:应该可以做到,希望优化 6、关于漏水:暴雨机舱略有滴水很少,能接受
高速如果真的可以8折那还是不错的。不过别人测的大多是7折。如果是600km高速,一路服务区有充电桩的情况下,我可能会大约每两个小时进服务区充一次,每次快充就充二十分钟或者半小时。这样既能解乏,不长时间驾驶,也能让每次快充都是只充在速度最快区间。毕竟完全充满时间要浪费多几倍,赶时间的就没必要了。
时速不超100,可以8折,我也实测过
还得看车速控制,尽量不要猛踩猛停
大哥写的字真多,写的也很好,要不要加入我们埃安群,我也是深圳的车友
可以可以
挨安车友群是209这个群吗?我也想加
可以在深圳以外地区购车然后上深圳牌?怎么操作的?
要先申请深圳增量指标,以后就是提供合格证,完税证明,发票等就行,我是在网上搜的自己搞的,130工本费,其他没了
深圳不是有补贴吗
@快乐生活03:要先申请深圳增量指标,以后就是提供合格证,完税证明,发票等就行,我是在网上搜的自己搞的,130工本费,其他没了
新能源价格是不是有点虚高?本来想买个新能源,重点关注了y和元pro,今天去试乘试驾了元pro,还是很失望的,质感啥的真不如同价位的polo。现在感觉埃安y的价格能买到传奇m6了,但是m6的内饰、质感现在来看比y要好很多啊,虽然新能源在使用的经济性要比油车好很多,但是单纯静态比较,似乎还是y还是不如m6?
看你自己需求吧,油车和电车开起来感觉不一样
我试驾路程很短,只有两公里吧,没有太多的感触。感觉元pro的调教很接近油车。其他的,电子产品啥的,我并不是特别在意,毕竟那东西油车也可以添加。要是说安静,这个应该会比油车好,但是上路之后胎噪之类的就成了最主要的噪音来源了……其他方面,真想不到有啥和油车不一样的地方再去对比了传奇m6pro,瞬间就觉着新能源价格虚高了
@快乐生活03:看你自己需求吧,油车和电车开起来感觉不一样
上深圳牌要什么条件
深圳户口或者交过社保,能够申请新能源指标就行
广东省户口可以直接上吗
回复楼主