长城这款发动机通病，直接给我扔高速上，修了一千多还要拆发动机

我的H61.5T跑十几万公里6年除了正常4S店保养一点问题没有

车这玩意也看运气，运气好十几万公里啥都不用管，运气不好隔三差五的就得修，跟国产不国产没一点关系

如果纯粹是清除水箱水道里混进的机油，那我告诉你一个绝招， 取掉节温器，先把原来的防冻液放出来，然后加入碱水，发动车二十分钟，然后放掉碱水，再装上节温器，保证你的水道干干净净。 碱水不会腐蚀铁铝，碱只跟机油发生皂化，

我的长城风骏7发动机从新车1000公里开始修，一直修到10000公里！，长城车还是算了吧！

请教个问题，18年长城VV5，11万公里。一直在服务站保养，无高温或缺油过。长期在中石油加油，期间对节气门清洗过两次，喷油嘴清洗过一次。最近半年来发现一个故障。车辆起步后逐渐提速时发动机有清脆的金属敲击声（火头响的声音），高速时（120公里左右）能隐约听到发动机有节奏的哒~哒声，声音不大，间隔时间约1秒左右。发动机不烧机油，无异常烟排出。有力量，提速时在约2000转听不到该响声。尤其是在路边有高的路沿石或车辆时声音明显。该声音在空载运行时怎么加油都听不到，凉车热车都没有。4S店非说是活塞的敲击声。用电脑检测没有任何故障码，三滤，火花塞，汽油该换的全换了，故障依旧。服务站非要抬发动机，我不太愿意。驻车后挂倒挡加油门，能听到声音来自时规盖附近，能给分析一下是什么原因吗？谢谢讨论指教！