保时捷Cayenne转向异响怎么解决？

保时捷Canyenne全系使用电子助力转向，且转向调教的非常线性，指哪儿打哪儿，没有任何虚位感，不过，笔者留意到个别车友反映该车转向异响，我们来看看什么原因以及如何解决。

Cayenne

最低售价：94.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.25懂车实测空间·性能等车友圈9.3万车友热议二手车3.58万起 | 1563辆

1，转向管柱异响。

转向管柱是转向系统当中最重要的一个零件，但也是易坏的一个零件，比如生锈或者管柱内部异常，就会在转向的时候出现滋滋异响，这种情况就需更换，4S店报价材料费12853元，工时费1000元，质保期免费索赔更换。

同时车友还要注意转向柱附近是否有脚垫，脚垫与转向柱干涉也会导致异响，用剪刀将干涉部位剪掉即可。

图中黄圈部位就是转向管柱

2，转向机故障。

转向机故障，表现为转向手感变沉，同时会出现滋滋的转向异响，需更换，4S店报价材料费26000元，工时费1000元左右，质保期免费索赔。

图中1就是转向机

3，转向柱开关异响。

在方向盘与转向柱连接的地方还有转向柱组合开关，如果异常，就会导致波动转向时候，再打方向会出现哒哒声音，需要更换，4S店报价材料费800元左右，工时费300元左右，质保期免费索赔。

图中的1黄圈部位就是组合开关

4，转向横拉杆胶套松动。

将车辆举升，看车辆底部转向横拉杆球头处情况，如果有破损或者打方向时出现异响，就需更换，4S店报价材料费700元~900元，工时费800元左右，质保期内免费索赔。

5，原地转向咕咕异响。

轻踩刹车，原地打方向，底盘传来紧绷的咕咕异响，这是阿克曼角引起的，所谓的“阿克曼角”初始设计是为了防止转弯发生侧滑，设计转向机构的时候会将内侧轮（相对弯心）转弯的角度略大于外侧轮，使两个车轮的角度一大一小，形成一个夹角，这样就形成了“阿克曼角”，在湿滑路面或温度低的时候，原地转向容易出现咕咕异响，本质就是阿克曼角使然，属于正常声音，车友可以重踩刹车，异响一般就会消失。

阿克曼角

以上就是笔者关于保时捷Cayenne(图片|配置|询价)转向异响的原因分析和解决办法分享，希望可以帮到车友。