欧尚X7 PLUS：10万级家用SUV，有大空间还有188PS动力

紧凑SUV市场竞争白热化，车厂要不停推陈出新来应对消费者不断进化的需求。最近推出的新车有点多，今天我们来看看长安新推出的紧凑SUV欧尚X7 PLUS实力如何。

长安欧尚X7 PLUS

最低售价：7.99万起

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全系均配置1.5T L4涡轮增压发动机，调教两种功率。

低功率版本最大输出马力170PS，只提供手动选项，搭配6挡手动变速箱。有三款配置，预售价7.99万-9.59万。
高功率蓝鲸版，最大输出马力188PS，只提供自动版本，搭配7挡双离合变速箱。有六个配置，预售价9.59万-13.59万。

空间是这款车的优势。车身尺寸4730×1870×1720mm，轴距2786mm。这款带PLUS的车型，比起欧尚X7的车身长25mmm，宽度多10mm，轴距也要长6mm。在同级车型中属于中上水平。和中级SUV相比也没有太大距离。实际感受下，175cm高度在司机位坐着，座椅调到舒适的位置，头部有一拳两指的余量，感觉相当宽松。

在后排坐着，头部空间有一拳的余量。膝盖离前排座椅靠背有超过三拳头的距离。后排头部空间同样宽松，腿部空间则可以用优秀来形容。中间位置的地板虽然有突起但是并不高，没有影响腿脚放置的舒适性。

载货空间不错。尾箱650升，在同级车型属于中上水平。虽然有少量轮毂入侵，但是地板平坦，内部形状规整，实用性相当好。也可以最大限度利用空间。后排座椅可以按比例放倒。全部座椅放倒后，可以做到几乎全平的效果，灵活性和实用性都不错。

长安在动力方面一向做得不错，欧尚X7 PLUS同样有不错的动力。高功率的蓝鲸版，峰值扭矩300N·m。参数在同级车型中很亮眼。提供三种驾驶模式，各个模式特性区别明显。舒适模式下，动力拉升轻快偏平顺，不骄不躁。城市代步绰绰有余。动力储备充沛，后段的时候加速依然有力。过长的坡道也没有压力。运动模式下，加速力明显上了一个台阶。起步的时候稍踩油门，动力立刻就会上来。虽然说不上特别暴躁但是油门稍大下就可以有不错的推背感。

内饰设计稍平实，用线条和不同的面带出层次，加强了年轻感。中控保留了包括气候控制在内的物理按键，用起来很方便。开车的时候手稍前伸就可以完成控制，不需要特别分心。

内饰用料还是很扎实的，有搪瓷塑包裹，缝线点缀，也有拉丝面板，档次感甚至比起定价还要好一些。两个入门级车型分别带7英寸和10.25英寸触摸屏。其他更高阶的版本配的是更大的12.3英寸的。触摸屏在方向盘中线附近偏向司机位置，看起来很方便。车机也好用，搭载的是OnStyle3.0+系统，用的是联发科8核心芯片。系统响应快，用起来流畅，体验感很好。

如果需要更多的科技配置，可以选择两个Geeker版本，人脸识别会被安排上。刷个脸就可以开锁上车。坐进车内再刷一把脸，就可以通电，随时开跑。还有千里眼全景监控等等亮眼的智能配置。顶配还有自动泊车系统。新手司机再狭窄的位置泊车也不用慌。

外观方面，相对一些尽情激进的欧尚车型，欧尚X7 PLUS的外观稍稍减少了一些激进的部分，增加了精致感。前脸是双格栅设计，上格栅的造型细长，和两边狭窄的日行灯配再一起，锐利也吸睛。下格栅是大的多边形，内带双层修饰。有黑色的饰面也有亮色的纹路，醒目也灵动。远、近光在下格栅的两侧，尺寸大亮度也足，很有安全感。