合资安全省心，油耗保养都便宜，11.59万起代步SUV，实拍大众探影

合资安全省心，油耗保养都便宜，11.59万起代步SUV，实拍大众探影(图片|配置|询价)

很多人喜欢买SUV其实就是因为底盘高通过性好，再加上高大挺拔有精气神，反而并不希望车尺寸真的有多大，毕竟要是日常自己代步开的话大车停车都没地方停。那既然不喜欢大车，这正好有一款合资品质，价格非常低的合资代步小SUV大众探影 。这款车你对SUV的高通过性，高大挺拔以及灵活方便它都有。

探影的前脸设计是非常标准的缩小版SUV设计，SUV的方正感厚重感是探影的特点，不过探影确实尺寸小。另外中低配版本外观上没有使用了大量的镀铬，只保留了中间一条，另外使用的是卤素大灯。

小型SUV中长度只有像探影这样只有4194mm的车真的不多，别的小型SUV是尽量拉长往上和入门紧凑型SUV竞争，而探影则是掉头直接去和那些小型车还有纯电动代步车去抢市场了，不过尺寸再小探影倒是没忘保留车顶行李架。

探影的车尾不像车头那样一眼就能看出高低配区别，宽大宽厚的贯穿式尾灯以及车顶扰流版的配置让探影车尾要比车头更高级。

而进入到内饰，首先得说它这个类似金属和碳纤维混合质感的中控银色饰板很好看，按键质感做工不错，支持手机互联的大屏很好用，但是整个内饰中的塑料感特别强，不需要拿高配对比，这一眼就能看出是高配。不过别担心，其实中配以上的探影内饰没什么塑料感，多功能方向盘一换上整个内饰就没什么大问题了。高配探影更是直接拿出了全液晶仪表。

织物座椅没什么大问题， 没了偏硬的皮质材料之后座椅还能显得柔软舒适一些。

调低一些心理预期的话，和一众小车比，探影的后排还算宽敞和舒服，起码哪怕是中低配车型也不忘配备空调出风口，空间和视野也完全说得过去。

担心7速双离合后期会坏的话，探影这款车的1.5L自然吸气配6AT版本能完美避开7速双离合，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，就是加速慢一点，平常省心省钱，工信部综合油耗为5.9L/100km。

大众探影这车其实是典型的向下兼容车型，定位小型SUV的探影实际上抢得是代步车的市场，尺寸大小正合适，还有SUV的气势和通过性，当然大家买代步车最重要看重的就是成本，从车价到后期成本，探影都不算贵，看来探影的确能抢下不少市场。