经典的法系小车，标致106赏析

如今的小型车似乎已经成为了一种时尚，比如最近大卖的五菱宏光(图片|配置|询价)MINI EV，消费者选择小车无外乎几个原因，比如小车省油、虽然空间小但是好停车，而且作为代步车，小车往往价格比较便宜，比起摩托车也贵不了几个钱，还能够遮风挡雨，可以说是非常优秀的代步车选择。而在合资车中，有一款小车竟然已经有30年历史了，它就是标致106。

标致是法系代表品牌之一，在国内有着不错的口碑和市场，虽然这几年受到新能源领域的冲击，但在过去的燃油车市场中，标致还是占有一席之地的。言归正传，今天我们说的这款经典小车标致106，它有着怎样的背景和故事呢？

小车受欢迎不仅是在国内，在欧洲市场中小车也有更好的销售环境，而这辆标致106就是基于这样的市场环境中诞生了。在1991年下半年，标致106正式上市销售，最开始的标志106采用了三门布局，车身更加小巧，有点今天五菱宏光MINI EV的感觉。为了满足更多的消费者，标致106在1992年推出了五门车型，但车身依旧小巧可爱。标致106在当时有多火呢？在同级别车型中，欧洲的消费者竟然有三分之一的人选择了标致106。

外观方面，标致106与早些年的夏利有些相似，就是那种两厢的夏利出租车，而这也成为了标致106的标志性设计语言。前脸设计比较简单，由两个4四边形大灯+两个雾灯配合横条式进气格栅组成，车身侧面也有钣金造型，增加了外观的层次。在车头上方还有一根天线，方便车内收听广播。

来到车内，标致106采用了三幅式方向盘，机械仪表盘在今天看起来很有年代感，但是给人一种很靠谱的感觉。内饰大部分采用了塑料，部分区域在塑料上增加了一层纺织布面，增加了内饰层次感。

随着标致106的热卖，该车的动力也在不断增加，发动机从954cc一直增加到1587cc，后期的标志106还有Maxi版本，这个版本是专门为比赛而生，而且还真的在2000年的法国拉力赛中获得了名次。

标致106在2003年正式停产，至此标致106成为了人们记忆中的经典小车。