入门SUV还得看奇瑞瑞虎5X，1.5L动力高配模拟9速CVT，谁开谁说好

对于入门级车型，还得看国产车型，而国产当中，论技术实力和积累，又当属奇瑞最深入人心，其中奇瑞就有一款入门级SUV，自从2017年投放市场以来，一直得到市场的认可和推崇，不止是因为实际购车优惠后起步价不到6万元，而是因为产品力着实硬气，使用起来，也很皮实可靠，可以说是谁开谁说好！

瑞虎5x

最低售价：5.59万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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这款车就是奇瑞瑞虎5X(图片|配置|询价)，外形采用奇瑞瑞虎家族式设计，硕大的前脸中网是不规则的多边形，中间用黑色点阵填充，非常彰显个性，两侧大灯虽然没有特别的设计，但配合前脸看起来还是有一定视觉冲击力，惊喜的是全系配置LED日间行车灯，这款车整体颜值还是在线的，对于年轻人而言也是可以接受的。

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在尺寸上，瑞虎5X的轴距达到2630mm，虽然和合资紧俏SUV譬如本田CR-V比起来要短30多毫米，可实际上使用空间已经很大了，要说遗憾，那也就是车长仅有4358mm，让整车看起来有些短促，不过作为入门级车型，这个尺寸已经具有相当不错的性价比了，侧面腰线和尾部设计也都和前脸一样，中庸而不失典雅，特别适合年轻人或者工薪阶层。

内饰上，瑞虎5X的用料肯定不会太讲究，虽然有大量的塑料件，也没有特别的软包支撑，不过看起来不是很low，相反还是很值得玩味的，悬浮式中控大屏和平底方向盘，既有运动感，又有科技感，而且还支持方向盘上下调节，高配还有主座椅电动调节，全车无钥匙进入启动系统，后排座椅支持比例放倒，内部空间也有保障。

动力上，入门车型搭载的是1.5L自吸发动机，最大输出功率116马力，峰值扭矩143牛米，匹配5速手动变速箱，而高性能版则搭载的是1.5T涡轮发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩230牛米，与之匹配的是模拟9速的CVT变速箱。在悬架上，采用的是扭力梁非独立后悬架，价位在这，用这样的底盘悬架，也无可厚非！