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    鼓刹依旧是硬伤!全新途达海外实拍,搭2.5L动力,硬朗外观是亮点

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    优车动态2021-08-24

    作为当前国内汽车市场的一大热点,硬派越野得到了越来越多消费者的青睐,像普拉多、陆巡、途乐、帕杰罗、牧马人等都是很具代表性的硬派越野车型,但四五十万,甚至上百万的售价并不是每个人都能买得起,而为了让更多的人开上越野车,日产打造了一款价格亲民的硬派越野车日产途达(图片|配置|询价),据悉, 新款途达已经在海外上市,起售价折合人民币17.5万元,今天咱们就一块来看一下这款新车。

    说起途达在国内的表现,完全可以用“惨淡”来形容,平均月销量仅1000多台,说实话,这样的表现很难有大的竞争力,造成销量不佳的原因可以说是多方面,但有一点我到现在还没想明白,为何一款20万级的车型,竟然用的是鼓刹,至于其它方面,途达的表现还是能够接受的,尤其是硬朗的外观,确实是很气派,而从了解到的信息来看,海外版新款途达依旧采用的是鼓刹,至于国产版新款途达是否还会是鼓刹,目前还不是很明确,希望这点能够改善。

    不得不说,海外版新款途达的外观还是很有看点的,整体的造型更加的硬朗气派,呈现出了几分途乐的影子,前脸采用了家族最新的V-motion设计语言,超大尺寸的进气格栅在横幅式镀铬饰条的装饰下很硬朗,全新的两侧分体式灯组内部构造非常的复杂,内部LED光源的加持很加分,增添了前脸的看点,下方矩形的雾灯加入了镀铬元素装饰,搭配硬朗的前脸造型,带来了极强的硬派越野气息。

    车身以及尾部的打造也与途乐有几分相似,可以说是小号版的“途乐”,硬朗且富有肌肉感的造型、大尺寸的轮毂以及越野轮胎都彰显出了硬派的一面,气势上拿捏得很到位,敦实厚重的尾部与硬朗造型相呼应,红色的尾灯点亮后的效果格外显眼,有着很高的辨识度,硬朗的后包围加入了银色饰板包裹,硬派气息得到了进一步的提升,此外,车标下方带字母的LOGO很高级,顺应了当下发展的潮流。

    途达的内饰变化非常的明显,很多流行元素的加入呈现出了年轻时尚的一面,中控台的布局非常的简约,软性塑料材质包裹的面板很有质感,线缝细节的处理比较细腻,做工很扎实,内嵌式液晶中控屏以及液晶仪表的加入很概念,科技感得到了淋漓尽致的体现,三幅式多功能方向盘采用了真皮材质包裹,握感很出众,此外,在舒适性方面,途达则延续了日产家族“大沙发”的特点,软包座椅宽大厚实,坐上去非常的舒适,大的提升了车内的乘坐质感。

    从动力来看,海外版新款途达搭载的是一台2.5L自吸发动机,传动力部分,与之匹配的是7AT变速箱,这套动力最大功率为165马力,峰值扭矩为241Nm,同时还配备了分时四驱、后桥差速锁等, 一定程度上提升了硬派越野能力,而国产版大概率会延续海外版的设计,动力上并不会有大的调整,至于鼓刹这个“硬伤”,国产版途达还是有调整的余地的,毕竟国内上市还有一段时间,完全有可能换成碟刹。关于新款途达,大家期待吗?

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