新雷克萨斯ES到店，起步不到30万，两种动力10款车，油耗低至4.8L

所谓的好东西，看多了也会觉得腻，豪车也是一样，如果有实力选择豪华车型，相信大部分人第一感觉就是从BBA里找，但BBA倒来倒去也就那几款车型，而且家族化脸谱太僵化，入门级的奥迪A3动力组合，从根本上说，与大众车型又有何异呢？所以这也就导致了很多人不想从BBA里挑，反而会去看人们眼中所谓的二线豪华，但这一阵营说实话，用四个字足以概括其状态，那就是良莠不齐。而其中一直保持良好口碑的恐怕也只有雷克萨斯了，今天我们要讲述的车型，就是雷克萨斯的全新上市车型雷克萨斯ES(图片|配置|询价)，新车共推出10款车型，起步价降至29万多，搭配两种动力，综合油耗最低可达4.8L，可谓惊喜连连，如今实车也已到店，我们一起去看看吧。

雷克萨斯ES

最低售价：24.19万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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因为是中期改款车型，所以新车基本在外观上没有做太多的改变，只是在细节上进行了部分调整。家族式的纺锤式格栅以及密集的“L”网格设计，家族化风格明显，当然外围有亮银色装饰条点缀，中间的车标十分醒目，双边前大灯组造型十分犀利，内部的闪电型LED日间行车灯，整体塑造出了其强烈的运动风！

低矮的车身，显得整体非常的沉稳，从尺寸上看，也很有竞争力，长宽高分别为4975（4980）*1866*1447mm，轴距为2870mm，可以说超越了大部分同级别车型。侧面平直的上腰线从前后视镜处延伸至尾灯组，十分流畅，但前后轮眉造型又让小凸起整得很有艺术感，多辐式轮毂以及熏黑处理的B/C柱，无疑是在彰显其豪华身份。

尾部微微翘起的小尾翼，非常撩人，内嵌式灯组采用倒三角的设计，灯组内部采用了多条L灯带，两侧大灯通过一条贯穿式镀铬装饰条，有一种贯穿式尾灯的既视感，同时也能把整个尾部的层次感体现出来，新车全系均采用了隐藏式排气布局，显得低调有品位！

雷克萨斯ES

最低售价：24.19万起最高降价：5.50万

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内饰最大的特点是采用双拼色，卡其色与黑色组合，在审美上还是相当值得拥有的，而且还配以黄色饰条环抱，与整个内饰的科技感，也能做好不错的内衬，三幅式多功能方向盘，各功能按键布局合理，液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏，尺寸也非常合适，没有一味去追求大，是科技感、安全和美感的完美结合，对称式空调出风口和部分实体物理按键，看上去也都非常不俗，大量的软性材质和缝线点缀，则更进一步说明了整车的豪华性。

在配置上，除了搭配全新的数字钥匙，最大的看点就在于雷克萨斯SafetySystem+主动安全系统，新增的路口转向，直行车侦察与警示、行人穿越预警功能大幅度提升了整车的安全性能，此外，值得一提的是300h F-SPORT车型，特别搭配了适应式可调悬架系统AVS，驾乘体验不用说就知道其有多么的舒适了。

动力方面，新款雷克萨斯ES续搭载三套动力，分别如下：ES 200车型搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率173马力，最大扭矩208牛米，匹配CTV无级变速器；ES 260车型搭载2.5升自然吸气发动机，最大功率207马力，最大扭矩243牛米，匹配8速手自一体变速器；ES 300h车型搭载由2.5升自然吸气发动机和电动机组成的丰田THS II混合动力系统，综合最大功率218马力，传动匹配了E-CVT变速箱，综合油耗低至4.8L。